mako_2011(まこち)のブログ一覧

うちの会社はカレンダー通りですので
お盆休みとか関係ありません＾＾


が、１５，１６日はお休みを取ってます
15日のスパイシー走行会の為に！


ということで、スパイシー走行会の準備完了

と言っても３ヶ月振りにガソリンを入れただけだけど(^^;



ほんと乗らないな車(爆)


ガソリンの値段は気にしたことはないけど（普段乗らないので）
かなり値上がりしてるみたいですね


５月のレシート


８月のレシート

リッター2円アップ、かつ、
千円以上入れると次回の3円割引があるんだけど
2円割引に減ってる！

今後も上がる一方？なんでしょうか
イラン制裁の影響とか出ないとよいですね



おまけ

ガソリンを入れました、だけではアレなので
久しぶりにスイフト(ZC33S)のパーツ、何か増えてないか見てみました


■Vehicle Stability Control Canceller（VSCC) ZC33S

本命の、電子制御カット装置

開発が難航？しているらしく
未だにリリースできていないようです
やはりコンピューター制御バリバリ、
安全装置たっぷりな現代車は解析が難しいのでしょうか


同じ電子系といえば、ＥＣＵがありますが
そちらは今のところ考えていません

ＥＣＵをやれば簡単に速くなるのは魅力ですが
特に速さを求めているわけではないし
そもそもまだまともに走ってないですからね（＾＾；
ノーマルを堪能してからで！

ちなみに、個人的必須パーツと思っているのは
電子制御カット、ＬＳＤ、なんですが
ＬＳＤはＡＴでは存在しないようなので(構造的にも無理か)
あきらめてます（ＴＴ

なのでせめて、電子制御カットだけでも欲しいところ

広場トレーニングをやるにしても
氷上に参加するにしても
電子制御切れないと面白くないですからね
タイヤラウンジさん早く～


■RRP LED マニュアルレベライザーキット

高軸を手元でリアルタイムに変えられるKITだそうで

くまちさんと氷上イベントに行ったときに(ブログ)、ムーブの光軸が
まぶしんだゴラぁと言われて初めて気が付いた光軸の設定
Dラー調整の高さだったんだけど、Dラーが悪いのか
スタッドレスタイヤで車高が下がった？のか、とてもまぶしかったそうで

ちょっとお高い国産車なんかは、マニュアルレベライザーってのを
搭載してるとかで、そんなのがあるのを初めて知りました

ということで、余裕があったらこいつは付けたいですね
車高調をもし付けたら、もちろん欲しいですし



車高調といえば、やっぱりインチダウンの影響で
ホイールアーチの隙間は気になりますね～

コレだ！って良い車高調があれば（足回りの人柱は勘弁(^^;）