mako_2011(まこち)のブログ一覧

真夏の耐久レースに参加してきました
今回は富士スピードウェイ

チーム500メンバーは４名４台
私、おいちさん、のツインエア
ms-06hiroさん、やいさん、のアバルト

９０分をこの４台でリレーします




富士スピードウェイ

ここを走るのはもちろん初めてですが
想像以上にストレートが長かったです


天気は暑いけど雲が結構でていて
名古屋ほどの酷暑ではなかったのは幸いでした


練習走行

午前は２本練習走行が可能で参加しました
写真はひろさん、おいちさん

私の時は運が悪く、台数も多いうえ
他カテゴリやレースのクラスとの混走
圧倒的な速度差でずっとコース端を走るしかなったです
ほんっとーに怖かった(TT
どうみてもレーシングカーがいたしorz


おいちさん


ひろさん


私（まこち）




ピットガレージはこんな感じです

鈴鹿と同じくチームでまるまる使えますが
鈴鹿の時とは違い、朝から１日中貸切でした

今回はもりきのこさん、あの男さんのサポートがあり
扇風機や机、椅子、冷たいドリンクなどの差し入れがあり
充実したサポートで万全すぎる環境でした♪


手作りサインボード

おいちさん特製、お盆の裏を利用して作った
ピットタイミングをしらせるサインボード！
手作り感が素敵すぎます^^

おとなりの総合優勝されたチームは
数万円もするそうな本物のボードとか入れてましたが
私はこっちのが好きです♪


ちょっと宣伝

普段は何もつけてませんが
サーキットを走るときは
トゥルッコさんのステッカーを貼ってますよ～



午後１５時まで長い待ち時間を経て
いよいよ決勝です


グリッドスタート

普段はハンデごとにピットから順にスタートなのですが
今回は参加台数が少ないので
グリッドスタートというのをやってみよう、との
主催者さん側の好意でグリッドスタートです！

こんな機会まず味わえないので
とても貴重でした、第一走者のおいちさん
良い思い出ができましたね～(^^b


やいさん

走っている間は、サーキット中のモニターに写ります
コースアウトしたら超恥ずかしいところでもありますね(^^;

ちょっと計算が甘くて
やいさんだけ他のメンバーの倍以上？
走ってもらう羽目になりましたが
一番速いので、周回数はかなり稼げたかと思います
結果おーらい(笑)


本番のブログは自分が参加してるのでここまで
写真を撮られている方がいましたら記念に下さいませm(--)m


そんなこんなでやいさんに無茶をさせつつ
全員無事に完走、チェッカーとなりました

富士は高速サーキットなので
速度域はちょっと怖かったですが
チンクくらいではほとんどアクセルベタ踏み
それほど難しくはないかと思いました

ただ、明らかに非力です
後半の区間は全然登って行かないし
ストレートは悲しいくらいにドン亀です
さすがにチンクには富士は広すぎました

長～いストレートでは４速でも５速でも
もう速度は上がらず
１６０km手前くらいまでしか出ませんでした
アバルトさんでも２００kmは出ていなかったそうです
富士は広いな大きいな～ということで(^^;


練習走行の悪夢とは一転
今回は参加チームが５(笑)ということで
決勝は始終貸切走行会状態
私の時も１回だけストレートで他チームを
見かけましたが、それ以外は
前後に車を見たことがなく
一人貸切走行会状態でした
国際サーキットでこんなの有り？(笑)

主催者さん側の赤字が怖いですが
こんなにおいしいイベントは無いですよね
本当にラッキーでした

もう、富士をこれでもかってくらい堪能しつくしました♪
（プリウスコーナーで派手に飛んで行ったりしましたし）

一応、タイムですが「2”42.362」でした
下手っぴなのと初見コースということもありますが
この車では４０秒台くらいがおそらく限界点くらいかも？




イベント後は、応援に来てくれた静岡の方々と
長いカルガモで移動（ここでカルガモができるとわ＾＾）
晩御飯、解散となりました


静岡の皆様勢揃い


まとめ～

今回もとても楽しかったです
ちょっと怖かったですが富士も楽しめましたし
なによりチームとサポート、応援の皆様と
一緒というのがほんと良いですね

国際サーキットを使ったレースを
こんな素人軍団でも参加できるって
とても素晴らしいイベントだと思います

ありがとうございましたm(--)m



金のトロフィー

前回は３位でしたが、今回は優勝（クラス優勝）です(^^b

耐久レースで空気圧調整をしなくて済むように
窒素というのを入れてみました



作業は空気を抜いて
窒素を入れるを２回繰り返すだけで１５分ほどで完了
３０００円ぽっきりでした

知り合いのロータスDラーさんでの施工ですので
他は分かりませんがこれくらいなら
やってもいいかなーと思います


面白かったのが

ノーマルタイヤで柔らかいこともあり
空気抜いたところ、ぐにゃぐにゃに(笑)


最後にエアキャップを変更しますが良いですか？とのこと

FIATロゴのに変えていたけど、もう真っ黒だったので
替えて貰いました
N2・・・窒素？


■おまけ

今日はめずらしい色が展示されていました
なんかすごいやつだとか(詳しくないので割愛)

２か月以上待たされたブレーキパッドが届き
やっと取り付けることができました＾＾








付けたのは
OZ ブレーキパッド　BP003　TwinAir専用

街乗りは、純正と比べてとても良く効きます
踏んだ分だけぐぐっと効く感じでした
ただし、低速で停車するときに
キーーーーって窓を閉めていても
聞こえるくらい泣きます(^^;

ダストはまだ帰宅した分しか走っていないのでわかりませんが
純正と同等以上は出るはずなので
最初から期待していないのでOK

あとは、サーキットでどうなるかはとても楽しみです♪


ブレーキフルードも交換
スーパーDOT４なんだとか

説明を聞くに、今の走り方では
これ一択だよね、といったフルードでした


あとおまけで、ms-06hiroさんが入れていた
コンプブーストを真似して入れてもらいました

こうゆうのは体感できたかとかよりは
なんとなく気分です♪


■おまけ
お店で見てはいけないものを見てしまいました

TwinAir用！
ただでさえTwinAir用というのは見かけないので
これには食いつきました(笑)

が、お値段が・・・


あと、スロコンをつけているけどどうなのか？
と聞いたところ、前例がないので分からないですが
ふけ上りが唐突になるかもしれないとのことでした
もちろん、問題なんてないのかもしれませんし
これは人柱が必要ですね・・・
スロコンをつけていなかったら
こっちに行っていたかもしれません…

うーん、これ、かなり気になります！

先日の月(祝)は、金沢旅行の翌日ですが
朝から美浜サーキットへ行って来ました

真夏かと思われるお天気でしたが
翌日梅雨明けでした、ですよね～





今回もユ～くんと一緒です



本日はユ～くんのお友達の
Wannabe-STIGさんがお初でした

こちらもロータスエキシージ
色がとても素敵です♪



今回の目的は、富士耐久前に
暑い中で走ってみたかったのと
ASRスイッチオフにするとどうなるのかな～
という目的もありました

走行前


走行後

暑っつ～～～～～～
人も車も大変です><



気になるＡＳＲスイッチのオフですが
電子制御がカットになると思っていたのですが
カットされていないような・・・
全然タイヤが空転しないんです
パワーがなさすぎるとか？(^^;

知っている方がいましたらASRとはなんぞやを
教えてくださいませm(--)m


タイムの方は真夏だったけどベスト更新(56.151)
ＡＳＲオフのおかげなのか
単に慣れてきただけなのか

パッド交換と季節によっては
55秒台も見えてきたかも＾＾


おまけ

富士用に良いタイヤゲージを
借りたのでさっそくチェック

フロント、2.2から走行して
わずか10分くらいで2.6になってました

富士では途中で空気が抜けないので
開始は2.0位からが良さげでしょうか？


来週はいよいよ富士！
それまでにブレーキパッド交換と
もう１回くらい練習走行にいけたらいいな～

COZYさん企画、東海＆北陸Ｇの
第二回 北陸オフへ行ってきました


この機会に合わせて
私は前日から前のりして能登半島を満喫しておりました
能登半島一周



金沢２１世紀現代美術館、地下駐車場集合

入り口が分からず、兼六園、美術館の回りを
ぐるぐる回っておりましたが無事に到着(^^;
既にみなさんほぼそろっておりました

今回の参加台数は９台
東海からは私、COZYさん、joe500sさん、火星人55さんの４台
北陸は、地元の福梅さん
富山からは、もともと@500さん、essa-hoisaさん、ナンボルギーニさん
遠路川崎から、てるたろーさん(もともとこちらにお住まいだったそうです)


COZYさん、もともと@500さん、私(mako)


火星人55さん、essa-hoisaさん、ナンボルギーニさん


てるたろーさん、福梅さん、joe500sさん


美術館見学まで恒例のだべりタイム
北陸の車はすごいよ！

essa-hoisaさん

並行輸入で左ハンドル
いろいろオーダーしてのお取り寄せでした
OZのホイールや電動ルーフなど
うらやましいパーツが


ナンボルギーニさん

並行輸入で左ハンドル
ツインエア
時間があったら試乗させてもらいたかった～


福梅さん



もともと@５００さん

並行輸入で左ハンドル
赤と白のツートンが素敵すぎる
もともと赤の車に、白をペイントだそうです
すばらです！


お分かりいただけたでしょうか？
そう、富山勢(写真にはありませんがてるたろーさんも)は
全て並行輸入なのです！

富山はFIATのDラーがないらしく
こうなっているのかな～といったところ
みなさん、すごいです♪
東海は沢山Dラーがあるので恵まれてますね(^^;

そうこうしてるうちに、開館時間
美術館タイムです


金沢２１世紀美術館

中は写真撮影禁止ですので外観だけ

とても現代的なアート？でした
芸術は難しいですね(^^;


お昼は美術館横のお店でランチ

能登牛カレー

折角なので、「能登」という名前のはいったメニューをチョイス
おいしゅうございました
次に機会があったら金沢カレーというのを
ぜひとも食べてみたいですね♪


ランチ後は、昨日通行止めで断念した
千里浜なぎさドライブウェイへみんなで行くことに＾＾


千里浜なぎさドライブウェイ


カルガモ de ドライブウェイ

カルガモで走ります
もっとびゅんびゅん走れるのかと想像していたのですが
ご覧のような渋滞のろのろ状態でした


ほんとにすぐ横が海なのです


整列

感無量であります(^^>

海～

この時丁度太陽が出てきてて、とても暑かったです
このまま飛び込みたい気分でした


整列～


すぐ後ろまで波が


これで今回のオフ会は終了です

いやー、ほんと楽しかったです＾＾
普段は、北陸の方とお会いする機会はほとんどないのですが
金沢までなら東海からも富山からもそんなに遠くないので
もっとオフ会を開催したいですよね

主催のCOZYさん、仕切りの福梅さん、参加された皆様
楽しい時間をありがとうございました
また遊びに行きますのでよろしくお願いしますm(--)m




またお会いしましょう(^^/