mako_2011(まこち)のブログ一覧

車載カメラ出来ないかな？


カメラはGARMIN VIRBを有効利用


工作は苦手なので
最小手で付かないか検討


一番簡単な位置

アタックバギーの機関銃みたい


こちらもポン付けできそうな位置

カノン砲か


台座部分を少し底上げする必要はあるけど

ロールバーを外せばそれすら必要ない感じ


しかし、この車は転ぶのが宿命なので
ロールバーがないと壊れるのは確実
できればカメラはロールバーより中に設置したいけど・・・

この位置につけられればスマートでいい感じ

だけど、これはかなりの工作が必要そう＞＜


やはりポンづけの前か後ろで行ってみるか
どちらもジャックナイフ、ウイリーに拍車がかかりそうな重心なので
思いっきり走らせての撮影は
カメラが壊れるのが気になって難しい気がしますが・・・



ポリカボディのランクルやウニモグの
中にカメラを入れて窓を塗装しない、というのが
正解かもしれない

完全に中には入らないので
ボディの後ろに穴開けたりする必要はありそうだけど

今日は有休を貰ってて
本当は多度か菰野に走りに行く予定だったのにまさかの雨orz

ということで、本日は引きこもって工作でも


先日買ったGF-０１には、ウニモグのボディを乗せる予定だけど
まだ入手していないので、中古のワイルドウイリーのボディを
乗せておこうとつけてみたら



無加工では着かないっぽいorz

マウントは前後をいれかえるとちょうど良い位置でしたが
ボディの内側が、いろいろ干渉して無理

仕方がないので干渉しているボディの内側をカット

したけどまだ干渉しててつけられず…

これ以上は穴をあけないといけない（爆）


穴開ける工具を持っていないので
とりあえずこれまで～








いっそこれで行くか

帰宅したら納車されてました


部屋のドアを通すのもギリギリ、デカ過ぎ(笑)


とりあえず開封だけ

ねんどろと比べてこのサイズ、デカイ！






荷台部分にウェアブルカメラでも積もうかしら



このシャーシはGF-01といって今年発売したばかりの新型

ミニ４駆をそのままデカクしたような
ギヤだらけの構造が特徴ですね

ワイルドミニ４駆のファンとしてはこの構造、４駆化は見逃せません



アクセルを踏むと簡単にウイリー
減速でジャックナイフ、速度差をつけると前転、と
子供が見たら大うけ間違いなしなコミカルな挙動をします(笑)



今回は手抜きをしてＸＢ（完成品）を買ったので
最低限必要なオプションパーツ、フルベアリングが組んでありません

せっかくの完成品ですがバラしていれないとですね

しかし、１１５０が２４個、８５０が２個って多すぎでしょ(^^;



あとはモーターはスポーツチューンまでという
勝手にレギュレーションがあるので

スポチュン導入、くらいかな


おまけ、こんなのも社外から出てるようです

雪積ったら最高ですね！

久々にタミヤのカタログ見てたら、昔から大好きなウニモグの
ＷＲシャ―シ（ワイルドウイリー）がいつの間にか出てた！



ちなみに、ミニ四駆の黎明期に出たウニモグが原点ですが

ミニ四駆は最近再販されたのでもちろん保存用に買いましたヨ(^^b




といったことをＦＢで呟いてたら
某ラテフェスの緑の車のあの人もちょうどランチボックスを買っていて

みんなでＲＣ（ワイルドウイリー系のお遊び）をやることに～


ちなみに奥様は、くまもん限定バージョンを購入されたようです(笑)

ワイルドウイリーのさらに別バージョンのシャーシみたいですね
トラクタータイプ？(笑)



ということで、急遽ＲＣをサルベージ

もう３年くらいお蔵入りしてましたが
案の定、バッテリーは死んでるっぽいorz

買い替えが必要そうです

プロポ（ＡＭ）やメカは問題なく使えるけど
こちらは2.4Gが主流でＡＭやらＦＭなどは古い規格

２．４Ｇはバンドがかぶるということも無く
ペアリングも一瞬で消費電力も少なくとっても便利
このシステムは、アバルトのミニッツなんかで使ってたので
良く分かってるので買い替えかな

昔はプロポや受信機、アンプは高額で高値の華でしたが
調べたらタミヤのエントリーモデルのフルセットが
走行用バッテリー、充電機までついて
アマゾンで１万円、安すぎでしょ・・・


バッテリーについては
子供のころは、ニッカドバッテリーが主流でしたが
いつの間にか、ニッケル水素にとってかわり～

ここのところは、リポやらリフェ？というのを良く見かけますね




なんでも充電が難しいらしく爆発？するそうで

専用の充電器（賢いやつ）が必要みたい


しばらく見ない間に
とんだ浦島太郎です、さっぱり分かりません(^^;


とりあえず、バッテリーに関しては
まだ現役っぽいニッケル水素で行こうと思います


さて、オプションパーツとボディの色を決めないと～

鈴鹿スカイラインのヒルクライムを
朝一で走ってきました


おいちさん、タマゴヤさん(ブログ)、モイスチャーさんとご一緒です



やっぱりシンドイ＞＜



空気は美味い



今回は心肺の限界よりも
筋力の限界が先でした
脱力感、力が出ないよ～


先にゴールしたモイスチャーさんが
迎えに来てくれたり

しかもゴール直前でスパート！
まだまだ余裕ですね（＾＾；


脱力感MAXの中ゴール

先に到着したタマゴヤさんの撮影に
ポーズを取る余裕もなく(^^;


結果は、前回初めて登った時、５２分だったのが
今回は４９分でクリア、３分短縮できました

もうちょっと短縮できるだろうと思っていたけど
３分縮めるだけでもどれだけ大変か良くわかりました・・・

４０分切りなんて夢のまた夢ですね(^^;



下りはあっという間








スピードが出すぎて怖い＞＜


そして全員無事にゴール
お疲れ様でした！




前回、おいちさんに負けたのの雪辱は果たせたかな～


今回の課題は、体の筋力？を使い切ってしまって
ダンシングも出来ず、脱力感にも襲われたこと
(夏バテな気もしますが)

心肺には余裕を残していただけに
(90%越えとかほとんど出せてないぬるさ)
バランスが難しいなと


それにしても・・・
やっぱり登ってる最中がしんどすぎるので
しばらくはヒルクライムはいいかな(^^;