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PS4「セバスチャン・ローブ ラリーEVO」 予約しました


予約特典は、パイクスピーク'88のコースと & スズキ エスクード！
デモを見ましたが間違いなくラリーゲーム最高峰ですね


そして、

アバルトも収録されてるんですって！

ＷＲＣではプントなんかが収録されてましたが
アバルト500が出るのはうれしいですね、ラリーゲームでは初かも？


ラリーとえば

アバルト 124 ラリー、2017年の公式ラリー参戦仕様



最高出力300HPの1.8リッター直噴ターボエンジンを搭載
トランスミッションはパドルシフトを備えた6速シーケンシャル
エンジンはフロントミッドシップ
ルーフはハードトップに置き換えられるほか、
ラリー仕様とするための安全装備としてロールケージを装着している


胸熱すぐる

オフロードっていいよね＾＾

FeedBack Sports FATT RAKK Bicycle Storage Stand - Black





SCHWALBE 26×3.5/4.8 チューブ 仏式 40㎜バルブ 13J-SV



MAXXIS(マキシス) FAT TUBE 26×4.0 仏 36 mm



VEE RUBBER　VEE FAT TUBE 26×4.0-4.7 AV




TOPEAK JoeBlow™ Fat

・ ベースマウントの最大30psiまで測れるダイヤル ゲージ付き
・ 最大30psiまで充填可能


スペシャライズド AIR TOOL BIG BORE PUMP MTB BLACK [MTB]

・ 最大空気圧：50 psi（3.5 bar）
・ １ストロークあたりの吐出量：90㏄


皆さまのためのモノ、ではない。
「“オレ”と仲間の君のためのモノ」だ。
もしあなたもこのポンプに興味を持ったなら、
たぶんあなたも僕らの仲間なんじゃないかと思う。

ロードバイクの方のコンポーネント、こんな状態で(ブログ)
とにかく動作が渋く、フロントのチェーン落ちも多発
早く何とかしたかったのをやっと交換することができました

結局選んだのは、悩みに悩んで新型アルテグラ(11速)に


シフトがスパッと決まって動作も超軽い！

フロントのチェーン落ちも皆無になりました＾＾

10速から11速になったおかげか
シフトチェンジしたときの段差、ショックのデカさも減った気がします


おまけで、

BBとチェーンは最上級のデュラエースでコソチューン

作業ついでにステムを白いモノに交換

バーテープも白にして色を統一

こうなるとコラムスペーサーが黒いのが気になってきた(^^;

ラストモディファイのつもりだったけど
いつかシートポストとハンドルも白いのにしたいかも(笑)

メンテナンススタンドが前から欲しかったんですよね
しゃがむと腰が痛いし＞＜

で、いざ買おうと思っても
ちゃんとしたのはなかなかのお値段(万越え)

MINOURA(ミノウラ) RS-5000 クランプ型ワークスタンド \26,600！


そして定番ですが、安物だと微妙とのコメント多数(^^;

そんなところ、丁度良さげなのがあったので買ってみました

デカい！


フック式メンテナンススタンド



お高いワークスタンドではなく
自転車屋さんの外に置いてあるような
サドルに引っかけて乗せるスタンドですね


お手軽なのが大変扱いやすいです
立てかけるだけのスタンド用途でもばっちりでした

フロントタイヤが地面に接している必要がありますが

チェーン掃除がそのままくるくる出来るので私的には十分です
安定性は大変良いですね
まず倒れることは無いでしょう



さて、本日は有休～

ドナドナに向けてメンテ、リフレッシュ作業中です


大事に乗った相棒、いざ手放すとなると名残惜しいものですね(T_T)


カラーリングが超気に入っていたし
ハードテールが好きなので出来れば取っておきたかった～
次のオーナーさんのところで
元気に走ってくれることを祈りますm(--)m

昨晩は強風＆寒くて真冬みたいでしたが
今朝ちょっとだけ雪が降った痕跡がありました


早く暖かくなって欲しいですね～
そして走りに行きたい！


こんなの見てるとフルサスの戦闘力も捨てがたいですね
それにしてもロケーションがうらやましすぎです＞＜



■業務連絡

＞やま３、もしくは加工できる人

ファットバイク用というアイテムは世の中にほとんどないのが現状で
ミノウラの車載用ベースも当然ありません　（ミノウラのHP）

フロントが9mmクイックなのがロード
MTBだと15mmスルーなどのサイズがあります




今回想定しているのは、15x150mm QR axle


で、ググったら実際に自作している人がいるようで


その情報だと、アルミで135ｍｍ用に作ったパーツにさらに20ｍｍの穴を通して、
外形20ｍｍ内径15ｍｍ長さ148ｍｍのMCナイロンカラーを挿入


さっぱり分かりませんが、こんな感じの加工って出来ないですかね？



■おまけ

デカタイヤを見てたらこんなのがありました(笑)

サスはダブルウィッシュボーン、ドライブシャフトはユニバーサルタイプですって！