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づっか☆Z 2009年3月20日 14:28 ども！ お手軽な割りには、けっこう効果ありそうですね。 予備品もってるからやってみようかな	コメントへの返答 2009年3月20日 14:35 150円チューンですが、効果ありですね アクセル踏量減るのか燃費が良くなってますわ
斬鬼 2009年3月20日 14:47 良いですやん。 そんだけブースト上がったら、上等ではないでしょうか。 お手軽チューンですね～。 流行りそう！	コメントへの返答 2009年3月20日 14:53 見た目に圧力損失減りそうです パイプが外れたらタービンがアボ～ンですが(爆)
mistbahn 2009年3月20日 15:45 随分前から 「圧力低減加工、やってみようかな・・・・。でもどうせインタークーラは前置きに換装するし、やめとくか・・・」 と思いながら、ちっとも前置きI/C貯金が貯まりません(ToT)	コメントへの返答 2009年3月20日 15:53 前置きですかぁ お手軽ですが効果ありますよ 慎重に作業する必要ありますが、作業そのものはスカみたいなもんです
斬鬼 2009年3月20日 17:27 良いですね～ タービンがアボ～ンって。 今のはタービンアボ～ンまで行くには相当外さなあきません(汗)	コメントへの返答 2009年3月20日 17:32 あぼ～んしたらHKSやな(笑) --
クマごろ＠雨男 2009年3月20日 23:09 こんばんは。 体感できるほど、効き目があるとは・・・ やってみる価値がありそうですね。 と言いつつ、パイプは買ってあるけど、そのままになってます。	コメントへの返答 2009年3月20日 23:30 ドモ＼(^_^ 体感できますねぇ って，多分すぐ慣れちゃうんでしょうが(笑) 作業は2時間もあれば十分です。 --
tak@さ・っ・ぽ・ろ 2009年3月21日 17:23 カシメ しめしめ(笑	コメントへの返答 2009年3月21日 18:06 ( ´－｀) まあ，変な接着剤使うよりは良いでしょう。 使うならベタックがエエよ。 耐熱千度以上やし・・・ --