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イイね!
2010年09月04日

後期用クルコン付サテライトスイッチ

後期用クルコン付サテライトスイッチ ナビの有無等で品番違いますが,コレコレはナビ無し用かな。

C/Cありのものはいくつか品番がありますが,定価は9,200円です。
これに消費税がかかりますが,よ~く考えてねぇ

どうせ4極のブレーキスイッチも必要なので,素直にディーラーかパーツセンターで買う方が良いでしょう。
--
ブログ一覧 | オク | クルマ
Posted at 2010/09/04 10:59:56

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この記事へのコメント

2010年9月4日 11:55
いよいよ、着手ですか~?

コメントへの返答
2010年9月4日 12:01
いやいや・・・
定価超えたから注意喚起だけ(爆)
--
2010年9月4日 11:58
何事も下調べが必要ですね。

自分も結局ディーラーに助けてもらいながら
工事完了までに2-3週間掛かりました。

一応、今のところインジケータがないこと以外は
問題なく動作しているので、OKなんですが
おかげでブレーキは保証外なんて言われました。

ブレーキは関係ないだろって感じですが。。。
コメントへの返答
2010年9月4日 12:04
D型までは簡単なんですが,E型以降の未装着車はECUに配線が必要なので面倒ですね。

MTなので要らないと言えば要らないんですが,ハンドルが寂しい・・・(笑)
--
2010年9月4日 12:40
もう超えてますね(笑
コメントへの返答
2010年9月4日 12:44
振込手数料と送料を入れると,新品買ってブレーキSWも買えちゃいますね(笑)
--
2010年9月4日 12:56
あらら、ほんとに。。。

踊らされると大変です。。。
コメントへの返答
2010年9月4日 14:03
中古を新品以上で買う・・・

粋やなぁ(笑)
--
2010年9月4日 21:58
最初から付いてましたが。。。
結構なお値段になるんですねえ。(@_@;)
コメントへの返答
2010年9月4日 22:02
ですね。
その中古を新品以上の金出して買うとは・・・
--
2010年9月5日 2:47
ナビ付き用だと、左のオーディオコントロール側右上がミュートスイッチではなく、ボイスコントロールスイッチだったとおもいます。→よってナビなし用かと。

ちなみに、私は長距離走ることがあるのでMTでもクルコン必要な人です。

たまに、シフトダウンしてくれないからいらないとおっしゃる方がいますが、クルコンを使う場面て6速巡航なので、基本、シフトダウンする必要ないです。
そこそこの坂はクルコンが速度維持しようとしますし、維持できないほど急な坂は手でシフトダウンしますが、そんなに多いことではないので。。。
コメントへの返答
2010年9月5日 9:43
ポン付けできるのなら,使わなくても付けるんですが,ECUまで線を引っ張るのが面倒でやってません。
必要パーツリストも作ってるし,電線1本引くだけなんですけどねぇ
--
2010年9月5日 11:09
BM/BR用もオークションに出てくると高いですね。
ディーラーでしか買えないようなものは全般的に高い気がします。
コメントへの返答
2010年9月5日 11:13
ディーラーで買えるパーツを高値で出品若しくは落札ってケースは多いですね。

車だけ買いっぱでサービス含めてお金落とさない客は大事にしてくれなくなるから,素直にディーラーに相談すれば良いのにね。
すぐ近所のパーツセンターに行かずに,わざわざディーラーに行ってます。
--
2010年9月5日 15:57
基本、スバル車は、限定車で車検証必要部品以外は、ディーラーかパーツセンターで簡単に入手できるんですけどね。福岡にいたときはパーツセンターがすぐそばだったので、直接買いに行ってましたよ。ヤフオク見てると、なんか、え?ボッてんじゃん、入札しない方がいいよ、みたいなのが結構落札されてますね。ご存じないのか、それとも承知のうえなのか。おっしゃる通りで、プラスティックのリベット1個でもディーラーに出入していれば、自然と人間関係できるもんです。そして、その程度の部品?てな扱いを客にするようなセールスやフロントなら、営業する資格なし。その1個50円がのちの500万に化けるんですからね。
コメントへの返答
2010年9月5日 17:40
出荷規制品はオクに仕方ないかもしれませんが,詐欺みたいなヤカラが多いし,普通に買えるモノはよく考えないとダメですね。
スバルに限らず,値切るだけ値切って,買いっぱで点検も車検もせず,何かトラブった時だけディーラーに行って文句言うクレーマーもどきが一番嫌われます。
ほんと50円の部品が500万になることもありますしねぇ
って,スバルで500万の車は買わんだろうけど(爆)
--

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