チェロ.のブログ一覧

寒いけど洗っちゃった🥳

寒い🥶
気温2〜3℃😑

ラッシュアジャスターに問題があるんやな




例えば図のような構造だと、41か44 or その両方の動きが悪くなって、ウォームがウォームホイールの当たりが強くなって引っ掛かる
クサビが突然動いて、当たりが緩むことでカクンとなる

って感じかな


この構造なら右下のネジ緩めて、中のスプリング抜いて交換する感じかも？



ウォームホイールに線バネを入れてバックラッシュ調整するタイプなら、バネを交換するのかも？



バックラッシュ調整機構がどれか分からないけど、ウォームとウォームホイールの当たりを緩くするんでしょう

知らんけど

なんだか、EPS交換が緊急停止とかで一部騒がれてる？

① そもそも、今交換してるEPSはカクカク対策ではなく、元々はウォーム変形してステアリングが重くなるというもの対策品で、4月後半以降に生産された110A装着車でもカクカクが出ている

② 高速クルクルでグリスの偏りを緩和したら改善する

③ 減速機にグリス補給して治ることが確認されている

④ シビックの例ではグリス量が疑われている

⑤ ギアボックス交換は費用がかかる


グリス偏りに問題あるなら、専用グリス補給すれば良いんじゃね？
ロアアームと同じで、点検時にグリス補給したらええやん
それならたいして費用かからへんし

って、考え始めた？

知らんけど