あつやまのブログ一覧

一昨年、ブリッツェンが嫁いできた時にパドルシフトか？クルコンか？を検討した時に、、、高速移動を考慮してクルコンを選択してんですが、、、頻度が低くて

やっぱり、パドルシフトが欲しくなって



パドルはスムージングして、黒艶消しで塗装してもらいました。



やっぱり、パドルは楽しい！( ^ω^ )



結果、クルコンは無くなったけど使用頻度低いのでマル！



結局、初めから、パドルにしとけば良かった！って事でした（笑

今日は朝から暑かった〜〜(^_^;)

朝からコーティング後のメンテナンス洗車へ！


コーティングの定着を細部までチェック！
異常なし！

暑いので、散髪に行ってスッキリして
K2gearさんへ！




本日、入荷の高機能クッションを早速購入




これ！良いです！
このクッション！何を隠そう某有名メーカーのクッション材を使用してるんです(^_^;)

拘りのクッションが、本家の半分の価格！
座りっぱなしの仕事なので、会社で使用したいと思います。

嫁さんの分も合わせて購入。
体感できる機能に満足です(*^^*)

前々から構想してたブリッツェンのフォグアタッチメントにヴァレンティのLEDデイライトを埋め込んでもらいました。




ブツはこれ！APS内蔵のデイライトです。




これが、デイライトない時




埋め込みを簡単にお願いしたつもりが、結構大変なワンオフ加工になってしまって、、、




デイライト完成です！
デイライトの向きや光り具合を考慮して




こんな感じで！光軸も考慮してます。




あと、オイル交換と、前々から悩んでた空間浄化をやりました！

この空間浄化！効果てきめん！むっちゃ爽やか〜〜(^○^)
車内の臭いに悩んでる方は是非お試しあれ！

昨日、鰤のリフレッシュを実施しました！

排気系と油脂類、ついでと称した弄りも（笑）



鰤の排気系で選択したのは、K2GEAR　フルデュアルセンター、HKS　ES　PREMIUMの組み合わせ。
フロントパイプは純正中古を選択して排気系を整えました。

HKS　ES　PREMIUMは店長と相談してブッシュを工夫しセンターに配置！

油脂類も交換して、すっきりしました～(^^)

あとは内装系を少し弄りまして、次のリフレッシュを相談、ネタは仕込んできました。

年内でほぼ整備完了の予定です。


ブリッツェン乗った後、白い子乗ると。。。。なぜか落ち着く（なぜ？）

昨日、ブリッツェンを点検の為にK2GEARさんへ持ち込みました。
前オーナーさんからは、ブリッツェン・ノートなるものを引継ぎ、内容を確認しながら
点検を進めていきました。
このブリッツェン・ノート　要はみんカラの整備記録、パーツレビュー、燃費記録の紙版！
2006年4月～直近まで刻銘に記録されていました。（平山社長も驚いてました！）



外観は新車か？と思えるほどの、極上状態です。塗装の発色状態も尋常でなく
さすが、掘り込みガレージで保管されて、大事にされていたのが伺えます。



ヘッドライトも当然、超クリア。。。絶句です。




リア周りも完璧な状態です。ツルツル、テカテカ状態



モールも新品状態。劣化は認められず！まずゴミ等がモールの間に無い！
これが、前オーナーさんの拘りだったと、感心していました。
そして、今回一番気になっていた、下回りを。。。ここで違う意味で絶句



スキーのインストラクターをされていたので、雪害を気にしていましたが。。。
やはり、というか排気系は全てダメっぽいです。（残念です）
Ｆパイプ、センター、リアピースもかなり腐食が進んでいます。

これは、交換してやらねば。。。最初のメンテは下回りオール交換か？

でも、他は装備も含めて完璧なので、純正交換では面白くないので
K2GEARさんと相談しながら、メンテを進めていこうと思います。
一号車のコピーは造るつもりは無く、ブリッツェンにあった維持を考えて
行こうと思います。

この後、一号車に乗りましたが、やっぱり乗り易くて、何かホッとしました（笑）