あつやまのブログ一覧

ＢＰのバックランプは右にバックフォグがあるので、左のみ１灯です。
昔、駐車場で良く、知らない人から、『右側が切れてますよ！』って良く言われました。

この10年強、色々試しました。

ハイワッテージの電球、ＦＬＵＸ　ＬＥＤ、ＳＭＤ　ＬＥＤ、ＨＩＤ、ハイパワーＬＥＤ．．．．
この中で一番、光量があったのは、もちろんＨＩＤでしたが。。。立ち上がりが遅く
かつ、点灯しない事もたびたびあり実用上、少し問題がありと判断し外しました。

昨日、これはＨＩＤ級の超ハイワッテージＬＥＤ（Ｔ２０）！と言う触れ込みで
以下のＬＥＤをお試し装着してみました。



ヒートシンクが凄い！放熱性も高そう！



バックランプに装着してみました。試験点灯！直視できません（汗



点灯させてみました。写真では明るい程度ですが、もう爆光です。



自宅で光具合を試してみましたが、立ち上がり、光量、安定度、見え方。。。戻れません。
そのまま、装着しています。

熱感知の過昇温度制御も組み込まれており、過熱したら、照度を自動的に落とすそうです。

ＬＥＤもここまで、来た！って感じで、光物好きな私は久しぶりに、ニンマリしましたｗ

本日は昼からとあるところで、撮影会があると言うので、見学に行ってました！

場所はちょっと言えませんが、ここはとても撮影に適した場所でしたｗ
昼から良く晴れて、暑いほどでした。



三台を入れて撮影してみましたよ。主役は黒のBPさん（＾＾）



こちらは、キヤノン　７０Dにて



向きを変えて！広大な場所で色々撮影し放題（笑）



おしり～　洗車してきたら良かった（笑）



フルちんさん、カメラマンのＳさん　お疲れ様でした。
楽しませていただきましたｗ

さて、本日は昼からK2GEARさんで、メンテ・メンテ！

まず、オーバーホールから返ってきた、Reｉｚ車高調への換装です。
作業の間、先週ご結婚されたＫ君に、純正ビル一式をお借りしておりました。
本日で純正足ともお別れ！オーバーホールは最小限で済み財布に優しいメンテになりました。



リフトに上げて、作業中に店長から呼ばれ、右フロントを見ると。。。。
ドラシャブーツがパックリと破れてグリスがモリモリと沸いてました。
来週末にまたブーツ交換の為に、入庫です（メンテは続く。。。）


WOKO'S　ハードコート（ヘッドライト）も再施工。会社の青空駐車下では、どうやら１年持たない
のかも。。。サクっと研磨してもらい、再度ハードコートを施工してもらいツツツルなおメメに（＾＾）



で、メンテは続くのでありました！
お金掛かります。。。

10年選手なので、色々メンテという維持りが必要に（笑）
先週はステラがメインでしたが、今週はレガシィのメンテを！

いつものK2GEARさんで作業を行って頂きました。

今回はプラグ交換！前回交換が36000km時だったので4万ｋｍ経過ぐらいです。
最近、アイドリング時の回転数のバラツキが大きく、リフレッシュの為にプラグを交換。



店長が作業している間に、横でエアフロ清掃したり



花粉の季節なので、エアコン・フィルターを交換したり



プラグ交換した際に、バッテリーを外したので交換後は、アイドリングして学習。
帰り道は、気分的にもすっきりしました＾＾

2週間前に不注意で傷を付けてしまい、主治医に預かって修理してもらっていた
あつやま号　昨日　無事退院となりました。



2週間前、店長に損傷箇所をチェック頂き、バンパー外す前。



電柱と喧嘩しても勝てません（笑）
バンパーだけじゃなく、クオーターパネルも逝ってます。
何故か今回も、テールランプは無傷です（爆）　バレンティさんシブトイ。



そして、何事も無かった様に復活～＾＾　さすがな仕上がり具合です。



今回は追加の弄りは無し。完全復活のみ（笑）



そして、オマケのトラブル

昨晩お尻を良く見るとライセンスLEDが２つとも不点灯。。。。
フューズを確認しても異常なし。
まさか。。。以前あった、ガーニッシュ裏のカプラー配線を確認すると
なんと、またしてもカプラー抜け。。。なんで？？？
前回同様、ちっさいオッサンの仕業なんでしょうか？（笑）

とにかく、バック（後退）するときは細心の注意を払います♪