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スリークライト　エボリューションⅣ
略してスリエボⅣ

FD3S購入から数カ月後、取り付けられたスリークライトキットは・・・暗かった(-_-;)

過去のブログで「番外編」「予告」も含めて５回、このライトを実用的にするための改良の歴史（大袈裟）をアップしてまいりました。

このたび、現時点で考えられる最後の改良を行いました。
ハイビームのバルブを交換しただけですけどね(^_^;)

ハイビームを担当するIPF　HL-22は５５Wで普通に電球色だったので、もう少し強力に、もう少し白くしたくて購入したのがこちら。
私が知る限りではH７バルブで６５Wはこれだけでした。
色温度は悩んだ末、予告の通り４６００Kを選択しました。
「ロービームが明るい」と書いてありますが、ハイビームに使ってます＾＾

車の正面から見ると・・

外側のライトのリフレクターにバルブの青色が反射しています。

配光の様子を撮るべく夜間走行にも行ってきたのですが、良い写真が撮れませんでした。キレイに撮れたらお見せいたしますので、しばしお待ちを。

バルブ交換の成果ですが、色はもちろん白くなりました。しかし、１０W増しといえどハイビームなだけに、照らすのはかなり先です。劇的な変化は感じられませんでした(>_<)

あとは気が向いたらイカリングを付けるくらいしか思いつきませんが、技術の進化に伴いより良い製品が登場したら続きがあるかもしれません。

高性能なLEDライトの登場に期待しているのですが、どうなんでしょうね。
聞くところによると、LEDの光は虫に見えないとか。そういえばLED化されたコンビニには入口の虫よけ扇風機が無かったかな？　夜間走行時の虫被害が激減するなら早く取り入れたいですね。

いつの日かスリエボⅤがあることを期待しつつ、理想のスリークライトの完成としたいと思います☆