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私のFD、バッテリーターミナルをアメリカのStinger製に交換しています。
オーディオのことを考えて電源部を総替えしたときに、この部分も交換していました。

私がFDを動かすのは早くても一週間に一度。始動時はその都度バッテリーを接続、乗り終えたらバッテリーを外す。結構面倒なのですが、Stinger製はその辺も楽でした。

最近はバッテリー周りに細工を施したので、＋－両方を外すようになったのですが、片方はボルトを完全に外す必要がありました。

自分でも「いつか絶対に（外したボルトを）落としそうだ。」と思っていたのですが、先日やってしまいました。

カラカラ・・コン・・

「ん？　コン？」

プラスチックに当たった音だ。「うわ～、下まで落ちなかったんだ。」

どうする？
①バッテリーから順番に降ろしていき、ボルトにたどり着く。
　バッテリー上にはいろいろ載っているので面倒くさい（ずぼらでゴメンナサイ）

②ジャッキアップして下に潜る
　車庫内は狭く、助手席側は壁ギリギリ。運転席側を持ち上げるとぶつかりそう

③ホームセンターで代用のネジを買って来る。
　これが一番楽そうだ。

ということで、そこらにあったネジでサイズ合わせ。
８ミリだと入らない、６ミリだとゆるい。　じゃあ７ミリを買ってこよう。

あれ？７ミリが無い。欠品じゃなくて規格が無いんだ。
ここでアメリカ製であることを思い出す。
ミリじゃなくてインチだ。

もう私には訳が解りません。とりあえずホームセンターにある見本を見て、見当をつける。
５/１６インチ（だったかな？）あたりらしい。
「ん？　ちょっと待て。同じ口径でもいろいろあるようだぞ。」

W（ウイット）、UNC、UNFとかありました。在庫があるのはWのみ。
２０円だったので、とりあえず買って帰る。

「うっ！　合わない。」

別の規格を発注しにいくか？

待てよ。アンダーカバーを下から叩いてみよう。
コンコンコンコン。落ちてこない。
違う場所をコンコンコンコン。まだ落ちない。やっぱり無理か・・。
いや、あきらめるな。場所を変えてガンガンガンガンガン・・・おお～！　落ちてきた！

最初からこうすれば良かったんだね。
たかがネジ一本で苦労しました(^_^;)