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FD3Sの冬眠準備でマツダさんに行ったときに初めてMX-30の実車を見ました。
ここ数年、FDのメンテでマツダさんに行くと、いつも新型車を紹介されます。どの車も良い出来で、普段乗り車を入れ替えるならMAZDA車かなぁ・・と考えるようになっていました。もしかして洗脳されている？

しかし、私がいつも気にしていたのは、ロードスターは別にして、どの車も同じに見える・・という事でした。多分、皆そう思っていますよね？
そんな中で今回のMX-30は個性がある。後ろのピラー周りの処理が個人的にはカッコ良く見える。

ちょっとだけ実験（大袈裟）させてもらったのは、前席２人がクルマを離れて後席にいるときに降りようと思ったらどんな手間がかかるのかな？・・でした。結果は想像通り２ドアクーペと同じようなものでした。

フリースタイルドアのおかげで乗降時に足が引っかからないのは気に入りました。４人同時に乗降できる４ドアの利点もありますが、小さい子供を後席に乗せる家族構成ならフリースタイルドアの方が良いかも知れませんね。

今のラインナップならこのMX-30を買うかな？

今回、お土産をもらいました。

１００周年記念品。

中身は・・

コルクのコースター。
MAZDA3でした。コスモスポーツは欠品中でした。

コルクはMX-30の内装にも取り入れられている素材ですが、その理由は・・

カタログにも謳われていました。
そんな歴史があったんですね＾＾