Mars☆のブログ一覧

先週おあずけとなったオーディオのサウンドチェックを行いました。
結果は・・・何が違うのか分かりませんでした。

体調がまだ十分ではなく、はなをかんでばかりなので、耳の感覚も変なのですが、それにしても分かりません。

付属アンプじゃないとダメなのか？　
それともセッティング時に調整がやりやすいということなのか？

２週間前には「ん！？・・ちょっと違うかも・・。」と感じた音は今回は確認できませんでした。

年内にFDを動かす機会もあと３回ほどなので、来季の課題になりそうです。

私には芸術の才能らしきものはありません。

ブログ用の写真は撮りますが、普及価格のデジカメと私の腕ではいかにFD３Sが芸術的デザインでも、芸術と呼べる域には程遠い写真しか撮れません＾＾；

その昔、友人の一人が自室にクラッシックカーのイラストが描かれたパネルを飾っていました。それを見て「自分の車のイラストを飾れたらいいなぁ・・。」と思ったものです。

時は流れ、みんカラでブログを始めたら、車のイラストを描ける方と知り合いました＾＾

Kちゃん☆★さんです！　　

タイトル画像の写真を送って、完成したのがこちらのイラストです！



いかがでしょう？　イラストの良いところは描き手の個性が実写に反映され、味わい深くなることですね。　写真とは少し質が違う芸術性を感じます！

製造中止から約１０年。販売台数も少なく、街で見かける機会もめったに無い車を一枚の写真だけでここまで描けることには驚くばかりです。

ちなみに価格は２０００円。料金というよりは描いてもらったお礼ですね。

予定通り玄関に飾らせていただきます。Kちゃん☆★さん、本当にありがとうございました（＾◇＾）

昨日のスタッドレスに続いて、雪国の必需品ウインター（スノー）ブレードの話です。

見たこと無い人も多いかもしれませんね。

フロントウインドウに常にフィットさせるためにブレードには関節がありますよね。寒冷地ではその関節が凍り、満足に拭きとれなくなってしまいます。それを防止するためにブレード全体をゴムで覆っているのが画像のウインターブレードです。メーカーではサマーブレードよりワンサイズ小さいものを推奨しています。少しでも軽くするためですかね。

欠点は覆っているゴムの分　重量が重くなりモーターに負担がかかること（寒冷地仕様車は対応してたかな？）と、高速走行時にワイパーが浮いてしまうことでしょうか。　以前、その事に対応してスポイラー付きのウインターブレードもありましたが、さらに重くなります。

また、関節に電熱線を仕込み、そのまま冬も使えるブレードもありましたが、売れなかったのでしょうか、もう見ませんね。

こちらの冬装備も間もなく出番がきます！

７年ぶりにスタッドレスタイヤを買いました。
出番はもう少し先ですが、近場でタイヤフェアがあったので購入です。
嫁の車と我が家のファミリーカーで計８本。（画像は嫁車用）

※私がファミリーカーと言って車名を明かさない理由は父と共同で購入した車だからです。一応維持費は私が担当しています＾＾；

タイヤの銘柄はブリジストンST３０。　数年前はREVO１と名乗っていたモデルです。
ちなみに昨年まで使っていたのはMZ-０３（古～い）。

勿論、最新モデルは欲しいところですが、REVO　GZと比較すると８本で５万以上の差があるので・・買えませんよね・・。

車に無頓着な人でも「一番効くやつ。」と拘るスタッドレスタイヤですが、どんなに高性能なタイヤも使い手に問題があっては宝の持ち腐れですよね。冬道でタイヤを活かせるドライバーにならなくてはいけませんね！　頑張ろう安全運転！！

今日の天気のように気分も曇り気味です。

８～１０日の仕事がなかなかの激務になり、反動で１１日の休日はダウン。
ブログはもとより、ネタの収集もできませんでした。

P０１ネタが好評だったので、オーディオのチェックは最低でもやろうと企んでいたのですが、申し訳ありませんm(_ _)m

みなさん、体調管理はしっかりやりましょうね。