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三菱スターキャンプ 2023 in 朝霧高原　に行ってきました。

開催地は「ふもとっぱらキャンプ場」でした。某キャンプアニメの聖地としても有名な場所ですね。
参加車両300台の制限があり抽選に申し込んだところ、見事に当選しました。

9/9　5:30am出発。

圏央道狭山PAで1回目の充電。


中央高速談合坂SAで2回目の充電。

道の駅なるさわで3回目の充電を行う予定でしたが、充電渋滞の為スルー。
そのまま「ふもとっぱらキャンプ場」へチェックインしました。
天候は曇り時々雨・・・　キャンプ日和とは言えません。


富士山は全く見えません。


とりあえずは、タープとテントを設営。
写真では判りずらいですが、周りはデリカとアウトランダーだらけでした。
エクリプスクロスは完全に少数派ですね。


晴れていれば後ろには富士山が見えたはず・・・


「デカい顔だ」とは、「しまりん」のセリフ。


「あ~　ライオンかライオンなのか・・」　これも「しまりん」のセリフ。


暫くするとお隣にエクリプスクロスが止まっていました。
エクリプスクロスの２ショットです。

この後、天候が悪化・・・　イベント関連には一切参加することなく。

飲みに徹しました。
「ふもとっぱらビール」からスタート。
焼肉でビールやワインを堪能・・・　って、写真が一枚もありません（汗）


翌朝は天気も回復し、富士山が姿を現しました。


朝日＋逆さ富士！！！


ありがちな写真ですかね。


朝日＋富士山＋エクリプスクロス。

朝食を済ませ今回は早々に撤収。
日帰り温泉「風の湯」で汗を流し帰路につきました。
中央高速の小仏トンネル渋滞を嫌って早めに帰路についたにもかかわらず、渋滞20kmでした。
本当に小仏トンネル渋滞を何とかして欲しいものです。


今回の戦利品。スタキャンプ2023のＴシャツ×3枚とデリカ・タオルです。
写真にはありませんが、チオビタドリンクも3本いただきました。

スタッフの皆さんご苦労様でした。
来年も当選させてください。
是非参加させて頂きます。

バッテリーは規格ごとにCCA（コールド・クランキング・アンペア）が設定されているので、CCAテスターで計測すれば劣化度が分かります。
使用しているバッテリーの基準数値から7割を下回るようになったらバッテリーの交換タイミングの指標になるようです。

バッテリーメンテナンスを行うにあたり、安価なCCAテスター（楽天で2,980円也）を購入してみました。
　↓　こちらで購入
楽天市場


尚、私がネットで調べたところ各愛車のバッテリーの型番とCCA値は以下の通りでした。

KAWASAKI Ninja1000SX
　型式　： YTX9-BS
　CCA値： 135

HONDA GROM
　型式　： YTZ5S-BS
　CCA値： 65

DAIHATSU TANTO
　型式　： M42/55B20L
　CCA値： 365

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV
　形状　：LN2
　CCA値：530



CCA値は忘れないようにCCAテスター裏面にテプラで貼っておきました。

いつのまにかに沢山の SurLuster（シュアラスター）製品に囲まれていました。
別に案件ではありません（笑）

別段、シュアラスター信者という訳ではありませんが、気が付いたらシュアラスター製品ばかりを愛用していました。


上段左より、
　カーシャンプー2000
　ゼロフィニッシュ
　ゼロフィニッシュ
　ゼロドロップ
　LOOPパワーショット 80ml
　LOOPパワーショット 80ml
　LOOPパワーショット 240ml
　LOOPパワーショット 240ml

下段左より、
　タイヤワックス
　ゼロバリア 200ml
　ゼロバリア 50ml
　ゼロウィンドウ ストロングリセット
　ゼロウインドウ スプラッシュ




　

「関東道の駅スタンプラリー」の完全制覇（ゆったりコース）のステッカーと表彰状が届きました。

4年越しでようやく達成です。
2019年のスタンプブックは175駅ですが、ちゃんと183駅を周りました（笑）



今度は、完全制覇（短期集中コース）にトライしてみるか？
イヤイヤ、期間内で全制覇は私には無理です・・・（^_^;

中には短期集中コースで関東制覇どころか、全国制覇（HPによると2023年2月28日時点で1,204駅）する猛者（令和4年度全国「道の駅」スタンプラリー達成者は59名だとか）もいたみたいですね。

「赤いLEAD」から「白い忍千」に戻りました。

無事に車検から帰還です。
早速走りに行きたかったですが、この天気では・・・