＠ゆうせいのブログ一覧

シールやテープを貼る時／剥がす時や熱収縮チューブを収縮させる時などなど・・・
今までは家庭用のドライヤーで代用していましたが、やはりパワーや使い勝手の面でヒートガンを1台持っておいたほうが何かと便利と思い購入しました。


大陸性の安価なヒートガンもありますが、ここは信頼のマキタを選択。


マキタの「HG6031V」。
当たり前ですが、家庭用のドライヤーと比べるまでもなく熱風の温度は高温です。

早速バイクのデカール剥がしに使用してみましたが、簡単に剥がすことが出来ました。
もっと早く買っておけば良かったと、つくづく思いました。

　忍千が納車されて半年、ずーと思っていた事があります。
　スポーツツアラーである忍千のギア比ってクロス過ぎないか・・・と。
　確かにサーキットやワインディングでは気持ちの良い走りに繋がるのかもしれませんが・・・、それはジャンルの違うバイクにお任せします。
　クロス故に上のギアはショート気味で、高速道路の6速100km/h巡行時など4,000rpm以上回さないと維持できません。また、回転数が高くなる分、高速道路での燃費も気になるところです。
　多くの忍千ユーザが、無いはずの7速にシフトアップしようとする理由も、ここにあるかと思います。

　お金が潤沢にあれば、ミッションのギア比見直しを行いたいところですが、そこまで手を入れるのは困難なので、今回はスプロケット交換で済まそうかと考えました。
　多少加速は鈍るでしょうが、そこはリッターバイク！　あまり問題にはならないと思う事にしました。

　そんな訳で、昨年末に以下のパーツを発注しましたが、今週になってようやく納品されました。自分で交換することも考えましたが、恐らくドライブスプロケットのナットを外せない事を予見し、ショップに持ち込むことにしました。

ドライブスプロケット：　X.A.M C5406R（16T）※純正比 +1T

ドリブンスプロケット：　カワサキ純正パーツ 42041-0065（40T）※純正比 -1T

チェーン：　DID 525ZVM-X 112L シルバー
（チェーンは交換しない手も考えましたが、折角スプロケットを交換するので、グレードの高いチェーンに交換することにしました）

が・・・今週末の関東は雪or雨の悪天（私が住む埼玉東部では、雪にはなりませんでしたが）、ショップに持ち込むのを1週間延ばしました。

　さて、どんな結果になるかは乞うご期待！！
　　　誰も期待などしていないでしょうが（笑）

Ninja1000SXを注文した6月末頃、ドラレコ（MITSUBA EDR-21G）を早々に注文しました。
肝心のバイクは納車されましたので装着したいところですが、慣らしツーリングにも行きたいし、なかなか装着にまで手が廻りません（他に優先して装着したいパーツがありますし）。




ちなみに、メモリも標準で添付されている16GBでは到底足りないので、256GBのものを入手済です。


現在、装着方法や装着場所をどこにしようかと絶賛情報収集中です。
よいネタがあったら、是非教えてください。

はい！　ホンダ GROM　買っちゃいました。
カラーは、「パールヒマラヤズホワイト」です。
VFR800でショップに出向き、VFR800はそのまま車検預け、GROMを受取り帰宅しました。
明日は良い気候となるようなので、GROMを慣らしがてら何処かに行こうかな・・・

自己満足のティザー告知はこれで最後です。
さすがに車種は判ったのではないでしょうか？
明日の予報は雨ですが、午後には雨も上がるようですので予定通り受取りに行けそうです。
それでは、また明日・・・・・