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2020年08月09日 イイね!

下田バーガーを食べたくて・・・Ninja1000SX慣らしツーリング②

下田バーガーを食べたくて・・・Ninja1000SX慣らしツーリング②かねてから下田バーガー(金目鯛バーガー)を食べたくて、下田に行くチャンスを窺がっていました。
今回、Ninja1000SXの慣らしを口実に、下田まで行くことにしました。
行きは、首都高→東名高速→小田原厚木道路→R135、帰りはR135→伊豆スカイライン→箱根新道→小田原厚木道路→圏央道というルートです。


この時期、伊豆半島は海水浴客で激混みするのは知っていたので、午前4時30分に出発です。


途中、海老名SAにて総走行距離が399km。
慣らし第一段階が終了です。ちなみに、カワサキが推奨する慣らしの条件は以下の通り。

晴れてエンジン回転速度の4000rpm縛りから6000rpmに移行です。
4000rpmですと6速で90km/h程度ですので、東名高速は正直きつかったです。


早速、Shift Lamp > Engine Speed の設定を 4000r/minから6000r/minに変更しました。


はい! 設定完了です。

熱海付近は7時頃に通過しましたが、所々ですでに渋滞が始まっていました。
特に、下田直前の白浜海水浴場や外浦海水浴場周辺は渋滞が酷かったです。
埼玉からだと朝の4時30分出発では遅かったようです。
(また来ることがあったなら、次回は朝の3時頃に出発したいと思います。)
バイクだと渋滞嵌ると辛いです・・・最近は朝から暑いし・・・
人の事は言えませんが、皆さん自粛はどうなっているのでしょう?


下田には9時頃到着しましたが、ちょっと時間が早かったので石廊崎まで足を延ばしてみました。


30年ぶりくらいに来ました、石廊崎!!
今日は靄がかかっていて、伊豆七島は確認できませんでした。


そして本命の下田バーガーを食べに、「道の駅 開国下田みなと」に到着です。


こちらが、下田バーガーを提供するハンバーガーショップのラマルさんです。


下田バーガー以外にもお奨めメニューが結構ありましたが、初志貫徹で下田バーガー(金目鯛)をオーダーしました。


こちらが下田バーガー(金目鯛)です。
サイズ的にはバーガーキングのダブルチーズワッパー程はあるかと思います。要するに、かなりのボリュームがあります。
味は金目鯛のフライを甘じょっぱいソース(照り焼きソース?)に浸し、2種類のチーズ(カマンベールチーズ、チェダーチーズ)、レタス、トマトがトッピングされたものです。
美味しいのだけれど、個人的にはタルタルソースの方が合うんじゃないかと・・・
ともあれ、本日の目的は果たしたので、R135の恐怖の渋滞に嵌る前に、伊豆半島を脱出です。
R135は北へ行くほど混む可能性が高いので、伊豆スカイラインへ迂回します。
迂回とは言ったものの、実際はワインディングを楽しむというのが本音です。
伊豆スカイラインは意外なほど空いていて、クネクネ道を堪能できました。


本日の走行距離は 507.2km 暑かった事もあり結構疲れました。
総走行距離も800kmを超えたので、慣らしの2段階6000rpm縛りも解禁です。
6000rpmまで回すと結構加速も速度も良い感じですね(当たり前だっての)。
でも、滅多に使う回転数では無い気もしました。
街乗りでは4000rpmで十分ですね。
Posted at 2020/08/09 20:50:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記

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