sakataのブログ一覧

ひさしぶりにこんな光景を見て懐かしく思いましたねえ。
（他にも多数参加車あり）

お初にお目にかかった方々も多数いらっしゃったし、お久しぶりな方々ともお会いできて、とても楽しい一日でした。

参加のみなさん、お疲れさんでした。

またお会いしましょう～ヽ(^o^)丿

やっとドコモからiPhone5sが発売されたのですが、
事前予約もできず、並ぶのも嫌だったので、
とりあえず今日は予約だけして来ようと、午後ドコモショップへ行きました。
金と銀の32か64にするつもりでしたが、いつ入荷するかわからないとのことで、
さすがにもう待つのは嫌なので、在庫のあったグレーの16にしました。

ところがメールが今月いっぱい使えないとのこと。
さらに今日はアドレスを移動できないとのことで、
自分でやれるはずもなく、来週まで待ってショップでやってもらうしかないか。

前途多難だけどまあいいか(^_^;)

天気が良かったので角島へ行ってきました。
連休も三日目だからなのか、意外と道も混んでなくてスムーズでした。
海は台風の余波でけっこう荒れてましたし、
千畳敷では風が強すぎて寒いくらいでした。

午前中時間ができたので、一名乗車（コレが重要）で山へ行ってきました。

川久保から上るも途中でトレーラーに阻まれ、しかたなく名尾へ下りて、古湯へ。

いつものダムサイドは他のクルマもなく DモードでR323まで駆け抜けて、栗並から市川まで上り、古湯へ下りてきました。

普段はNモードでもっさりした出足だけど、Dモードでは激変しますね。
べた踏みするとオーバーブーストで加速が良くなるし、
ハンドルはしっかり重くなるし、デフロックが効いてるのか曲がりながら踏んでもちゃんと加速します。
Dモードでオートは4000～6000ぐらいをキープするように変速するようです。
それでもやはりDモードでマニュアルの方が走りやすいかな。

下りでも４、５千回ってるとブォーンってイイ音してます(^^♪

トルクあるから乙号と比べてぐんぐん上るし、
下りはブレーキが比べ物にならんくらい効くし、
たぶん私の腕じゃあ乗りこなせましぇ～ん＼(-o-)／

私にはQuadrifolio Verde　じゃなくて　Competizione　で良かった（爆）