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  5. TRDサス交換後のアライメント [kenicaba]
イイね！
   
2013年02月22日

TRDサス交換後のアライメント

TRDサス交換後のアライメント TRDサスへ交換後1カ月経過で、再度アライメントを取ってもらいました。

交換直後、Sなかがわさんレビューで指摘がありましたように、リアが跳ねる印象がありました。
メカさんに伝えたところ、バネレートを柔らか目にまた車高を下げるアドバイスをもらい、調整を依頼しました。


結果、乗り心地と足回りのしっかり感が増して、リアの跳ねが少なくなり、さらに印象が良く成りました。

これでやっとCCS-Pデモカーに近づいたかな。(笑)
ブログ一覧 | レクサス | クルマ
Posted at 2013/02/22 17:50:32

   

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この記事へのコメント

Ｓなかがわ
2013年2月22日 20:00
　こんばんは　後は乗りこんで


　自分なりのセッティングにして下さい


　あくまで私の主観なので


　
コメントへの返答
2013年2月22日 20:12
こんばんは。

おっしゃるとおり、後は走り込みます。
まぁ～くんＦ
2013年2月24日 7:51
こん○○は♪　後は乗り込んで

自分なりに飽きたらボクにプレゼントして下さい

あくまで私の願望ですので



↑の方のコメを参照してみました(爆)

そーゆー調整出来るって面白いですね。

ふーん。そーなんだぁー。の域から

脱出してみたいですが、先立つモノが(-o-;)
コメントへの返答
2013年2月24日 9:05
おはようございます。
コメントありがとうございます。

「飽きる」・・・そのうちに・・・。ないない。(笑)

ショックアブソーバーの固さは固定式ですが、バネレートと車高は調整可能です。

ただド素人の私にはどの組み合わせが良いか良くわかりませんが、今の状態で乗り心地が良くなりました。

   

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