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レクサスカレンダーをもらいました。
でも最近は会社関係のカレンダーがずいぶん減りましたね。

2013年、私自身激動の年でした。




私事ながら・・・
サラリーマンを辞めて独立したり・・・、
これまでに無い投資を車とバイクにしたり・・・、
車が燃えたり・・・、
いろんなものが壊れたり・・・、
来るはずの車が来なかったり・・・、
ハイレゾ病に掛かったり・・・、←これは自業自得ですね。

反面、我が身も家族も健やかに暮らしているので心配はないのですが、大変疲れた1年でした。
1年を振り返ると自分でも散財振りに唖然とします。

来年は夢だけ見て、おとなしくしてます。反省。

（年初はISF CCSパーツで喜び勇んだなあ）


みんカラの皆さんにはたくさんの「イイネ」を頂戴しました。またプチオフ会のきっかけになったり、いろいろお世話になりました。

（IS F 燃える）

散財、諸悪の根源か。
何回見ても目頭が熱くなります。突然の出来事でした。たくさんのお見舞いコメントに感謝します。

（気分をかえて北海道にツーリング）

長年乗ったバイクが壊れたのが事の始まりだったのか。大型バイクを夢見たのが罰だったのか。
でも久々のバイクツーリングを敢行。北海道の皆様ともオフ会が出来て感激。また北海道の大地を走破して、気分も大いに晴れました。

（やっとこさ、1）

GSが納車になりました。いい車です。やっぱり刺激が足りません。(笑)

（やっとこさ、2）

あれ、年内納車予定のカローラフィールダーHVが来ない。納車越年。どうしたトヨタ！

（音の追及）

SONY Walkmanとマークレビンソンの組み合わせはなかなか良い選択でした。
ハイレゾ病にも掛かり、ホームオーディオ、ポータブルオーディオにも散財。

（さて来年は？）
GS450hの弄りを開始するか、下取りの良いうちに乗り換えるかを迷う1年になりそう。
ヒントはTMS2013にあったかな？

弄るならまずこれでしょう・・・

TRD
・フロントスポイラー
・サイドスポイラー
・リヤスポイラー＆フロントエアロスパッツ
・スポーツマフラー＆リヤディフューザー

と、BBS
・ＲＥ－Ｖ　RG048 DBK（フロント）
・ＲＥ－Ｖ　RG049 DBK（リア）

以上なら、もう十分100諭吉必要ですな。

（乗り換えるなら）

RC F1000諭吉？、ならGS Fを待とうか1200諭吉か・・・汗。


GT-R NISMO 600馬力、どこ走るねん。ですがオーラ満載。カーボンのエアロパーツもカッコいい。
失礼ながらこれまでのGT-Rが普通の車に見えてしまいます。


M4、やはりカッコいい。クーペ＆スポーツのバランスが良い。新しいエンジン搭載も期待。
1200諭吉？うーん、やっぱり全財産叩くか。大汗。
でもBMWディーラーとの相性がどうも良くないのでね。


NX200tでしたか。まだコンセプトとはいえ、格好いいです。このまま車高を落として、2Lクーペにしてくれないかな。

（おまけ、1）

TMSで見たニンジャ1000の2014モデル。私の白影のマイナーチェンジで大差ないですが、コーディネートされた新しいリアサイドバックが恰好いい。このバックは買いやな。

（おまけ、2）

BEYOND by LEXUS(旧レクサスマガジン)が2通も送られてきました。旧ISF、新GS分かな。
この間もG-LINK契約漏れ発覚など・・・どうしたLEXUS。
来年はしっかり頼むで。(笑)

結論、やっぱり来年も散財しそうで、怖い年になりそうな予感がいっぱい。

皆様、良いお年をお迎え下さい。