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2019年09月19日 イイね!

320iの代車・・・そしてM2は・・・to be continued

320iの代車・・・そしてM2は・・・to be continued大阪も秋の涼しい空気に入れ替わりましたね。

M2は、もうすぐ2年。
私の場合は、いつも2年保有経過時は非常に危険な節目、すぐ車の浮気癖が出てきて困るのですが、今回のM2はそのままバージョンアッププランを実行決定、ドック入りの予約も入れてきました。

なので今回は車は乗り変わりません、大丈夫です!(^^)!



ちょうど、M2も12か月法定点検(2年目)に出したので、New3シリーズをお借りしました。ディーラーさんのつながりも今回で終わりかな。

本当は320Dのディーゼルが希望だったのですが、2Lのガソリン車(試乗車そのもの)になりました。

以下、いつもの頼りないインプレです。

ホワイトボディなんで大きく見えますね。まるで5シリーズ。
以前乗っていたGSFと変わらないかもしれません。

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でも、運転してみると・・・。
私個人の意見ですが、見た目の大きさに対して、運転時に車が小さく思える・・・これは重要なアドバンテージポイントです。

ハンドリングがしっかりしてる、ハンドルの舵を当てた時の応答性などがそのように錯覚させるのでしょうね。

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コックピットの視認性も、新しいデザイン、まあ慣れの問題かと思いますが、情報量の多さはちょっとね。

操作系も多く、全部を試してはいませんが、アダプティブクルーズコントロール?は、時代の進化を感じさせる追随性もよく安心して任せられる感じです。

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CarPlayの簡単につながりました。
でも、やたらアイコン大きくて使えるアプリ少ない、意味成さないですね。
別に要らん感じです。

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タイヤはランフラット?でもソフトな印象で突き上げ感がマイルドです。

ブレーキは、M2のガツンと効くものに慣れてしまっているので、頼りない感じです。
低回転からトルクフルなエンジンでキビキビ走る車なので、重量も重いので、もうちょっと効くブレーキが欲しいですね。

でもさすがの作り込み、「セダンのなかのセダン」と言えるでしょう。

デザイン自体は私の好みとは違うのですが、普段使いには十分楽しい車です。

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さてM2は、10月にもドック入り。

この後ろ姿も見納めです。(#^^#)

ではでは~。


Posted at 2019/09/19 15:08:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ

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