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ブログの定番、ODO切り番1000Kmゲットしました。
くれぐれも運転中の撮影は良い子は真似をしないように。（笑）

　1ヶ月点検も完了。レクサスメンテナンスプログラムのオイル交換は半年または7500Kmごと交換なので、今回はGS時代で残があったカストロールボトルキープでお願いしました。

　さあ走る（撮りに行く）ぞ！




　しかし新車1000Kmでオイル交換しなければならないのは、これまでの迷信ですかね？
いえいえ、そういえばプリウスは1ヶ月点検で無料交換（ディーラのメンテナンスパック）でした。

　プリウスは1000Km走ってもエンジン停止状態で走行したり、信号待ちでも停止してますので、同じ1000Km走ってもFとプリウスではエンジンの使われ方が全然違います。まあエンジン始動/停止を繰り返すプリウスもエンジンにとっては負担かと思いますが、どんなもんでしょうね。

懸案のマークレビンソンですが、友人のすすめもありサブウーハを取り付けてみました。

　GAIN、ローパスフィルター、BASS音質がコントロールできるようになり、満足いく音が奏でられるようになりました。

　これで益々ドライブは楽しめそうです。Fは似合わない軟弱ドライバーですので。（笑）

こんな状態で、Fでは出撃できません。

定番のDIYです。

室内照明ですが純正のままですと「行灯」のようなでしたので、LEDに換装しました。
この季節ではLEDの青さ加減が寒さを強調する結果となりましたが、格段に明るくなりました。

詳細は、追ってパーツレビューにUpします。