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IS-Fの12ヶ月点検でMyD点検中、NEWGSが展示してあり、中身をゆっくり拝見しましたが、新マークレビンソンはノーチェックでした。

　レクサスマガジン2012/VOL1によると、アンプの増幅回路、スピーカーも新設計とのこと。「従来のシステムと聞き比べればその差は歴然です。・・・」気になる雑誌のコメントです。
特に90mmユニティと呼ばれるスコーカ（中音）とツイータ（高音）ユニットを一体構造にし、ダッシュボードに３つ、リアトレイに２つも配置。
確かにIS-Fのセンタースピーカおよびドアのツイータが中音域が貧弱ですので、このあたりはボーカルのキレなど、この90mmユニティが期待できます。

　GSは走りもですが、このやはり12ch（125W×12）17スピーカを一度試聴しなければ・・・。
28諭吉の値打ちがあるかどうか。（笑）

皆さん、ブレーキダストはどうされていますかね。
1年を経過し、そろそろ鉄粉が取れなくなってきました。（涙）

塗装部分でもあり、あまりゴシゴシ擦るのも・・・。
鉄粉クリーナを多用しても大丈夫でしょうか？

１２ヶ月点検予約時に注文しておきましたサイドミラーのレンズが復旧しました。
ヒデkunさんに頂いたコメント通りのお値段でした。
（この場を借りて御礼申し上ます。）

１年間で13,500Kmあまり、タイヤ残り溝は4mmと次の点検ではタイヤがヤバそうです。（涙）

2012年初弄りで大失敗。

LEDへも無事交換。最後ミラーをはめる時に鏡が「パキッ」。力入れ過ぎでした。（涙）
皆様、くれぐれもDIYにはお気をつけて下さい。

ちなみに「鏡」だけの交換はできるのでしょうか？

ごあいさつが遅れましたが、本年もよろしくお願いします。

特急「日本海」大阪～青森を走る寝台列車（ブルートレイン）です。
今年春での廃止が決まりましたので、早速に滋賀県北部へ。

雪解けのころには、IS-Fで追っかけ撮りが楽しみです。（笑）