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ささひろ@北海道の愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年11月11日

冬眠開始

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昼間にKeeperショップで洗車&ミネラル除去をしてもらい、その日の夜に家から離れた場所で借りてる車庫に格納。

バッテリーターミナル(マイナス)を外して春まで冬眠開始。
2
3月始動時23,890km〜39,667kmなので約1.6万kmの走行でした。

今年も沢山楽しませてくれました。

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この記事へのコメント

2023年9月18日 17:33
はじめまして!
私も冬眠計画していましてとても興味深いです。
よく冬眠させるとショック抜けやエンジンドライスタートなど良くない話聞きますが実際の所問題ないものでしょうか?
コメントへの返答
2023年9月20日 11:33
はじめまして(о´∀`о)
北海道の場合は冬のガタガタ雪道を走ったほうがショック抜けするので、動かさないほうが安全だと思っています(笑)
2シーズン冬眠させましたが、特に劣化は感じていません。ただ長期間動かさないことで固着する部分が経年劣化とともにでてくるかもしれませんね。

長期間エンジンを停止しているので始動時にエンジンにオイルがまわっていないことが心配でしたら、皮膜の維持などの機能をもつオイル添加剤を冬眠前にいれておくと気休めになると思います。

GiuliettaなどMultiAirエンジンの場合はユニエアモジュールに空気を噛んでしまい始動しない場合があるようですが(595のFireエンジンは一発始動します)。

冬眠明けはインジェクター洗浄の目的でガソリン添加剤は必ず使うようにしていますよ。
2023年9月21日 10:46
確かにガタガタ道の方が影響出そうですね😅
添加剤はやってみます。バッテリーは死ぬ前提で冬眠させようと思います。
参考になりましたありがとうございました🙏
コメントへの返答
2023年10月2日 9:27
すっかり返信が遅くなり申し訳ありません。

冬眠時に必ずバッテリーターミナルを外していますが、復帰時に始動時に掛かるかビクビクしながらも2シーズン大丈夫でした。

(保管場所が自宅から離れているので)ジャンパーケーブルと非常用スターターを持参しますが、いまのことろ必要になったことがありません(о´∀`о)

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何シテル?   06/11 14:11
ささひろです。 FIAT/ABARTH好きなおっさんです(о´∀`о) よろしくお願いします♪ ---- 2011/06/28 みんカラ登録 20...

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