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家族みんなの車として大変満足しています。... - アイシス
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ヨッピーターン
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トヨタ / アイシス
PLATANA(AT_2.0) (2004年) -
- レビュー日:2004年12月1日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・エクステリアのデザイン
・適度な車格で両側スライドドア(片側の開閉はリモート操作が可能)
・CVT
・低床
・3列目床下格納や助手席タンブルシートなどシートアレンジが豊富
・ディスチャージ&フォグランプが標準装備
・パノラマオープンドア
あと細かいところでは
・全席オートパワーウインドゥ
・拡散式ウォッシャーノズル
・LED式ハイマウントストップランプ 等 - 不満な点
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・運転席側パワースライドドア、イージークローザーを選べない
・ステアリング感応式クリアランスソナーを選べない
・オプティトロンメーターではない
・バックドアを閉めるときの音
・小回りが案外きかない
細かいところでは
・オーディオパネルを外すのが少し面倒
・ステアリング右側のスイッチの配置
・シートの質感
・シーケンシャルは7速もいらないように思う - 総評
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家族みんなの車として大変満足しています。
エクステリアのデザインは、両側スライドドアの車の中で一番優れているのではないかと思っています。
あと、インテリアに関してですが値段相応の質感でないかと思います。インテリアのデザインは「良くも悪くもない」というのが感想です。ただ欲を言えばもう少しシートにはお金をかけてもらいたかったと思います。
装備に関しては、満足している点で書かせていただいたディスチャージやフォグランプ、シートアレンジ等満足できる装備は多くあります。
ただ、やはり運転席側のパワースライド、またステアリング感応式クリアランスソナーはプラタナでもオプションで選べるようにしてもらいたかった。オプティトロンメーターでないのも残念。
あとステアリング右側にあるレベリング機能などのスイッチ類の配置は使いづらく感じます。プラタナには使われていないスイッチがいくつかあったので自分で使いやすい位置に移動させましたが、レベリング機能なんて頻繁に使うものでもないのだから、そう使いやすい位置になくていいと私自身思いました。それならスライドドアの開閉スイッチをもっと使いやすい(ステアリングのかげにならない)位置に最初からしておいて欲しかったです。
パノラマオープンドアは家族や友人とアウトドアを楽しむにはかなり使えると思います。あと車の配線とか頻繁に自分でいじったりするので、そんなときに広く空間がとれるのは非常に便利です。
最後に走行性能に関してですが普通に走る限り満足できるものだと思います。CVTは当たり前のことですが滑らかに加速していくのでストレスはないですし、エンジン回転数をそうあげなくても十分走ってくれるので静かでいいです。エンジンブレーキも適度に効かせることもできます。ただ私個人の感覚では少し柔らかいかなという印象を受けます。
・小さい子供さんがいる家族(スライドドアは必要だと考えている)
・たまにしか3列目は使わない
・燃費もそこそこ良くあって欲しい
・そんなに大きな車はいらない
・そう遠出もしない
・無茶な運転はしない、したくない
という方にはとてもおすすめできます。
カタログを見て販売店で実車を確認し、試乗すればいくつかの良い点、悪い点は見つかると思います。悪い点として書かせてもらった部分は、アイシスを買う前から分か
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