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2016年11月20日

アルミテープでサスペンションに対策

後ほど整備手帳に書きますが、試走してきたので結果だけご報告します。

XVハイブリッド特有のリアからの段差越え時の突き上げ感がなくなりました。

排水溝金網を乗り越えても腰に響かないです！

平地を一人乗りエンジン走行時、アクセル開度20％でゆっくり発進、アクセル開度10％で時速40km/h巡航が可能です。

あまり期待してなかったのですが、すぐ体感できたので驚きました。

ショックの除電　サスペンション機能改善

ハブの除電　回転抵抗削減、タイヤからの静電気除去

ブレーキバックプレート　ブレーキ除電

取り急ぎご報告まで。

冬用タイヤはガソリン車のホイールを使っていてお気に入りです！

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Posted at 2016/11/20 18:19:36

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