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イイね!
2017年07月19日

サイドミラー近辺から導電性アルミテープで静電気を除去しました

サイドミラー近辺から導電性アルミテープで静電気を除去しました ノンタマさんのブログの動画に触発されてサイドミラー近辺から静電気を除去しました。

ノンタマさんのブログ

動画のシミュレーションによる空気の流れをイメージして乱流をできるだけ小さくします。
アイデアぱくりですが猿真似だと残念なので内部側にアルミテープを貼ることにしました。サイドカメラ設置やミラー交換の経験が役立ちました。
とりあえずピラーの根元の樹脂カバーの静電気を除去しました。

内張りはがしをまっすぐ差し込むと3箇所のロックが外れます。導電性アルミテープを貼って戻しました。



助手席側も同様です。


サイドミラーはとりあえず鏡面を剥がします。下側を引っ張れば取れます。

下側のカバーを外します。こちらから外せば楽です。フォレスター用の補助ミラーを装備しているのでネジをほどきました。

ノーマル車ならはめ込みのみなので慎重にはがせば夏期なら爪を壊さず外せると思います。

運転席側の下側カバーです。


助手席上側のカバーもはめ込みのみです。

内側から爪を内張りはがしで外せば比較的楽に外せます。


アルミテープをどんどん貼りました。



内部空間が有る部分にアルミテープを貼りました。




運転席側も全く同様です。
このあたりの静電気が全部除去されるので気流がすっきり流れます。


試走してみて感じた効果は、
◆時速50km/h以上で風切り音が激減
◆エンジンがトルクアップ
でした。
デメリットは無いので対策をお勧めします。見た目は全くノーマルです。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/19 21:22:30

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この記事へのコメント

2017年7月20日 10:45
おはようございます(^_^)
やはり静電気による騒音が発生源だった見たいですねo(^o^)o
コメントへの返答
2017年7月20日 12:20
こんにちは
効果ありの情報をいただきありがとうございました。ノンタマさんはたくさん勉強されているようですね。特にシミュレーションソフトの動画デモに驚きました。風洞実験より空気の流れがわかりやすいかもしれないです。
トルクアップを感じたのは空気抵抗を削減できた結果なのかなぁと思います。風切り音が静かになったので相対的にセミの鳴き声とかエンジン音が大きく聞こえるようになった気がします。
ちなみに週末久しぶりにXVに乗った嫁さんはアルミテープ貼りの効果は判らないと言いながら助手席で居眠りを連発していました(笑)
2017年7月21日 23:14
グぅッドォォォォ~~エボニュンギュルルルルゥ~ん(#^.^#)
ちゃんと結婚指輪をしている人ってエエゎ👍
って…本文と関係無いコメでごめん😅
コメントへの返答
2017年7月22日 8:40
コメントありがとうございます。
全然手入れしてないので傷だらけで何か臭いですよ(笑)

プロフィール

「エコからオフ会用の大きいリアクターももう少しで完成します
今度は別の青いラジウムシートを使いました
ちょっと放射線量多すぎかな」
何シテル?   04/24 23:46
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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