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イイね!
2020年04月19日

スバル車の静電気対策をみつけました

昨日ドライブレコーダーを付ける時にドアのゴムシールを外しました。


戻す時に違和感が有ったのでよく見てみたら、こんなものをみつけました。

ゴムシールの中に金属端子が仕込まれていて、スポット溶接された鉄板の隙間に差し込まれてボディアースされていました。静電気除去目的のようです。

私の場合、導電性アルミテープを貼って放電アンテナと接続しましたが、スバル純正部品ではボディアースに逃がしたようです。
XVでのアルミテープ対策:
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/1709934/5079013/note.aspx

この対策をするとドアの開閉がスムーズになったりスピーカーの音が改善されたり、冬季の静電気ショックが無くなったりします。
VABならばフロントフェンダーからドアの裏側への通風が良くなりクーリング能力アップにも役立っと思います。

ディーラーで部品を調べてもらったらアプライドDから部品が変更されていました。



アプライドC以前の車両でも新しい部品を使えるそうです。レヴォーグでも使えそうですね。


新しい部品のほうが安いのは価格設定ミスかもしれません。


4本買ったら2万円ほどかかりますけど効果は結構大きいと私は思います。
少し前のスバル車に乗っておられる方々の参考になれば幸いです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/04/19 19:30:45

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この記事へのコメント

2020年4月19日 19:48
こんばんは。
良い情報聞きました。
今やってる静電気除去対策のテストが終わったら試してみたいです。
こっちも新ネタいくつか仕入れたので、こうご期待です。
もっとも、燃費テストはできないですけどね。このご時世なので・・・
コメントへの返答
2020年4月19日 20:12
こんばんは
今日は京都から奈良のスバルディーラーまで県越えして移動しました。できるだけ人に会わないよう、近づかないよう工夫しました。
部品購入の際はよく調査して型番をご確認ください。扉の開閉が高級車っぽくなります。

プロフィール

「久しぶりにリアクター作成のご依頼をいただきまして、1台目はバッテリーマイナス端子にと決まっています。金属板積層だけだと重くなりがちなので別方式を試作してみようと思います。」
何シテル?   04/29 09:36
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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