ハンドル近くのリアクター装着の効果について

トヨタ自動車のアルミテープ特許にハンドル操作感向上に関するものがあります。



今回ハンドル横のフレームに装着したリアクターはこの内容と同じ効果が得られました！
設置後22時間で試走したら簡単に効果が感じられました。






ステアリングポスト周辺にはグリスが大量に使われています。ハンドルを回すと望遠鏡の筒みたいなものがねじれます。その間にはグリスがあって、静電気が打ち消されるとこれらが柔らかくなります。


WRX STIの場合は、油圧式のパワーステアリングなので油圧ポンプに喰われるパワーロスが減るようでエンジンの走行パワーアップまで感じます。



ハンドル操作感が繊細になり、軽くなる　ハンドル自体が柔らかくなる


ペダルタッチ改善


シフトフィーリング改善


オーディオ音の改善


空走感の向上、パワーアップ

今回作ったリアクターはケース外に漏れる放射線量を減らすため、複数の弱い放射線源を混ぜ込んで使いました。

テラヘルツ鉱石、北投石、赤御影石、庭の花崗岩


0.15マイクロシーベルト毎時

ケース外漏れは直近でも
0.10マイクロシーベルト毎時　未満
に抑えました。室内使用しても問題ありません。


リアクターも帯電箇所近くで装着すればその周辺に色濃く効果が現れます。

他の部位にも装着してみようかな⁉️