トムイグのブログ一覧

最近ちょっと忙しいので通勤にXVくんをよく使っています。 朝一番出かける時はエンジンが冷えています。 窓ガラス拭き直後 水温32℃ 従来は発進しても最初はちょっと重い走りになっていましたが、オイル添加剤を入れてからは最初から身軽になったかのように走ります。 添加剤の効能書きを見るとシリ ...
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先日リアスタビライザーを放電アンテナにしてリアサスペンションの後ろ側のゴムブッシュを柔らかくしました。今回は前側を柔らかくします。 これを柔らかくするにはやっぱり放電アンテナ作成が良さそうです。 ちょうど樹脂製の燃料タンク保護カバー表面が風通しが良さそうだったので利用することにしました。 赤丸 ...
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マイスバルからお詫びの文面が届きました。報道されている新車完成検査を有資格者以外の者が行った件でした。 リンク先を読んでみました。お役所様に申請した型式認定の書類に準じた検査員がスバルには4名しか居なくて、実務はそれ以外の者が行ったようです。この文章には結局誰が行ったのかの詳しい記述は無いです。 ...
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通販で2千円程度の自己満足グッズを買いました。 https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B06XKNH3J6/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1 USBの電圧と電流消費を測る装置です。ACアダプタとUSBケーブルの間に挟んで電圧と消費電流をリアルタイ ...
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トヨタ自動車さんの特許「車両およびその製造方法」には、回りくどい言い回しがされていますが、要するにフロントバンハーサイドやタイヤハウスから静電気を除去するとタイヤ周りの気流の抜けが良くなって車両の性能がアップするという内容が書かれています。 これをやってみました。 得られた効果は想定以上の ...
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先週末に行ったリアスタビライザーの棒を放電アンテナにして、リアサスペンションの大きなゴムブッシュに導通させて静電気を除去する方式が気に入ったのでフロントにも適用してみることにしました。 フロントはストラット式なのでサスユニットをストラットタワー上端のゴムブッシュで支えている構造になっています。ゴム ...
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スバルディーラーに点検予約相談に行ったらインプレッサの販促品をくれました。残像現象を利用したおもちゃです。 写真写りがイマイチなので裏面に強力両面テープを貼って DCモータ扇風機の中心に装着。 微風モードで回転させたらきれいに撮れました。 扇風機をオフしてもしばらく惰性で回転する ...
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連続投稿してごめんなさい。 ぼちぼち涼しくなってきてやる気が出たので、値上がり前に準備してあったスタッドレスタイヤのホイールにも導電性アルミテープを貼ることにしました。 タイヤの特性が良くなり、静かになり、空力的にも向上することが夏タイヤホイールへの対策で確認されています。回転するのでかなり大量 ...
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iPhone 8を使い始めて数週間経ちました。 なかなか調子が良いです。非接触充電機能のおかげで充電時にコネクタケーブルを使わなくなりました。 スマホが寿命となるとき、電池かスタートボタンかコネクターが壊れる場合が多いですが、おかげで寿命が延びそうな気がします。 画面が液晶ではなく有機ELが使 ...
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土曜日雨が降る前の朝一番にリア床下に潜りました。XVくんのリアサスペンションはリアサスメンバーという大きな骨格が大きなゴムブッシュ(白色)を介して車体フレームと連結されることで形成されています。 ゴムブッシュはタイヤより後ろに2箇所と前に2箇所の合計4箇所あります。今回は導電性アルミテープを使 ...
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