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2024年03月11日 イイね!

NISSAN SAKURAに試乗してきました

NISSAN SAKURAに試乗してきました嫁さんの要望でニッサン サクラに試乗しました。


助手席にカップホルダー無し?


男性は私だけなのでアウェーな感じ(笑)



試乗はスポーツモードかつワンペダルモードでミリ単位のアクセル操作をして、乗り心地良く静かだとのお褒め言葉を嫁さんからいただきました。登り加速でも静かにスピードが乗るのが良かったようです。
普通に使えそうな感じがします。すごいことだと思います。

このレバーを操作すると


リアシートを押しこんで荷物置き場が広がります。電池がどこにあるのかわからない。


試乗車は黒色でした。


インバーターと冷却系。右は補機バッテリー。モーターは下にあるのかなフロント駆動です。


自宅充電はゆっくり8時間で120km程度走行できるらしい。遠出はムリそうです。NISSANディーラーでの無料充電サービスはゴーンさんとともになくなったそうです。


床下にバッテリーを埋めてあるからかフレームは強固になっていました。


フロントスタビライザーデカいな


リアは普通かな?


軽自動車の割には曲面が綺麗でした。


整備付きのサブスクリプションならは月額5万円。
買い取りならば320万円程度。

余裕のある方のセカンドカー用途だなと思いました。嫁さんはちょっとムリそうだと思ったようです。
よろしかったら試乗してみてください。
とにかく静かでパワフルです。
Posted at 2024/03/12 11:29:43 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「中古リアクターの銅製電極にアルミの編み込みをしています。目分量で切ったらずいぶん細かくなってしまった。。」
何シテル?   06/18 12:17
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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