トムイグのブログ一覧

以前に下記でご紹介したリアクターはGprさんからのご依頼品でした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/3674213/8333363/note.aspx

先週末に岐阜県の道の駅でそのリアクターの装着オフ会をしました。


YAMAHA Jog125のシート下ラゲッジに固定。2本の太いケーブルの端子はバッテリーのマイナス端子に装着されました。



14sqのケーブルによるR6丸型端子の圧着を試していただき、Gprさんの腕力が私のそれと全然違うことに気づきました。バイク乗りは腕力がすごいなぁ

シート下のラゲッジに収まりました。


銅箔テープとアルミテープを組み合わせた放電テープが追加で対策されていました。ギザギザハサミも使っているようです。銅テープも併用した方が除電効果が大きいと追認していただきました。


さぁリアクターを装着後すぐに早速試走していただきました。ありがとうございます。感触をすぐに聞き取りさせていただきました。


今回は別のリアクター2台を外して今回持参した大型リアクターを装着しました。その割にすぐ効果を感じたそうです。その後の効果はどんな感じかな？次の週末あたり楽しみにしています。

道の駅ではこのデカいぶどう等を買って帰りました。
残念ながらちょっと若すぎ？だったような気がします。


大型リアクターはしばらく私のクロストレックに装着させていただきました。
ラゲッジのこのあたりに設置し、走行用バッテリーのフレームに導電性アルミテープで除電ケーブルを接続していました。


帰路や翌日に感じた変化は、乗り心地の悪化と風切り音の増加です。窓を拭いた時の感触もツルッとした感じからザラっとした感じに変わりました。

そんなに酷くない程度のデチューンだったのでひと安心です。
いま別の方用のリアクターを作成途中ですが、それが終わったら久しぶりに自分用のリアクターを作成しようかなと思っています。


Gprさん3回目のご利用ありがとうございました。いつも厳しい試乗感触のレポートをいただき励みになっています。