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久しぶりに床下系のアルミテープ貼りをしました。
始動時アイドリング回転数が上がったのでパワー感はアップしてると思いますが副作用がどうなるかが心配です。


後ほど整備手帳に載せようと思います。

最近特許情報サイトがハッカーの攻撃を受けたのか閉鎖されていましたが、やっと再開されました。
久しぶりにチェックしてみるとインテークマニホールドに導電性アルミテープを貼る特許が今週認められていました。

樹脂製吸気パイプから静電気を除去すると空気の通り道が広くなってパワーアップするという内容です。そのためパイプの狭くなっているところに貼ることが推奨されています。


実際に対策する際は吸気系と排気系と燃料供給系をセットで対策するのがお勧めです。
吸気系はインテークマニホールド、
排気系はマフラーハンガーゴム、
燃料供給系はエンジン近くの燃料ゴムパイプに
貼ると効果があります。ゴムや樹脂は貼る前にしっかりアルコールで清掃して下さい。
スバルXVハイブリッドの場合、燃料ゴムパイプに貼らないとアクセル開度が小さい時に坂を登らせるとノッキング音が少し聞こえました。
私も今週末もう少し導電性アルミテープで対策するつもりです。
チョキチョキ

新型XVに乗り換えたらいくらぐらいかなとざっくり見積書を作っていただきました。
お願いした仕様は2リッターの安いほうモデル17インチタイヤのレザーシートを除く一番高いモデル、ルーフレール付きです。エンジンは直憤。オプション必須品とリアカメラとカロ楽ナビ付き、新点検パック5年車検までと延長保証新車コースの132,000円付きです。





4万2千キロ初回車検直前の過走行気味のXVハイブリッドを160万円ぐらいで下取りしてくれるそうです。
こちらの地方は値引きゼロを出すと本気で怒って来なくなるお客様がいるそうで、最初から正直に提示するそうです。解りやすくていいですよね。
私が気になるのは荷物室が平らで車中泊しやすいかどうかです。用品カタログを見ると平らのようにも見えます。

以上、ご参考まで。

追伸
かっこいいポーチをいただきました。ありがとうございます！

axisパーツさんからスバル車に直接装着できるLEDランプ（形状が純正品コンパチ）を入手しました。

裏側には明るさを調整できるネジ穴があり、調整用ドライバーも付いています。


ついでにLED色確認用無料サンプルを入手しました。

点灯してみたら爆発的に明るいです。

3個の光源が各チップの中に組み込まれているそうで、以前に入手したサンプルより改善されています。

ちなみにフットランプから外したスバル純正のランプを分解してみたら懐かしい感じのダイオードや抵抗が出てきました。信頼性が高そうな気がします。


明るさは固定です。


これを参考にAxisパーツ製のLEDの明るさを調整してみました。


XV乗りの皆さんがやっているフロントセンターコンソールの明かりをやってみようかなと思います。
何だか無料サンプルとスバル純正品をニコイチするだけで出来てしまうような気がしてきますが、買わないとダメですよ(笑)

XVハイブリッド車載工具のジャッキを日常タイヤ交換に使うと壊れるそうなので安いやつを物色してみました。アストロプロダクツが近くにあるようなので行ってきて偵察。

軸が六角構造になっていて、添付されている付属のギアレンチハンドルで上げる仕組みです。純正車載用より大きくがっちりしていて丈夫そうでした。耐加重1.5トン仕様ですから余裕があります。中国製ですが一応電動インパクトレンチも使えるようです。GWなどのセール時はもっと安い（1600円ぐらい）。
試してみようかな？
車載用は車に積んだまま万一の際に使おうかなと思います。