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  9. 油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす [トムイグ]
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整備手帳

作業日：2022年9月15日

油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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昨日同様にギザギザブリキ板を丸く加工しました。外径を測っておいてタッチアップペンの軸とペンチで曲げ加工しました。
２ミリの穴あけもドリルにて昨日同様です。
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油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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微妙に太めの放電デバイスが準備完了です。
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油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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今回はパワーステアリングの油圧ゴム管から放電します。
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油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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工具はこれだけなので装着所要時間は10分程度です。
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油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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ブレーキオイルラインと確実に距離が得られて風が当たりそうな部位を選択しました。
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油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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ブリキ板の突起や端の角の部分、外刃ワッシャーの先端から静電気が大量にコロナ放電されます。
そうすると油圧ポンプが小さな力で回ることが可能となり、ロスが減ったエンジンはパワーアップしたように感じます。
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油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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まだ改善の余地が有ったようでハンドルが軽くなってパワーアップというかトルクアップを感じました。
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油圧パワステの配管から静電気を積極的に飛ばす
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昨日より今日、今日より明日、
少しずつ改善を感じるのは嬉しいものです。
よろしかったらお試しください。
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タグ

コロナ放電 ブリキ板 外刃ワッシャー
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この記事へのコメント

ニコニコせんべい
2022年9月15日 21:12
こんばんは。このブリキ板もよもやこんな使われ方をされるなんて夢にも思わなかったでしょうね。私の車のバンパー下とかもですが(^^;)。
コメントへの返答
2022年9月15日 21:16
こんばんは
そうですね。
元々おろしがねが気になっていたのですが、重すぎるので断念していました。なかなか良いので気に入りました。ありがとうございます。

プロフィール

「アルミケース入りのリアクター作成。
今日は2台分の金属板穴あけ作業などをしていました。」
何シテル？   06/20 22:21
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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