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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2022年11月13日

自動車に乗る運転手に静電気飛ばし機能を装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
SEIKO SUBARUブランドの腕時計を使っています。
シリコン製のストラップ。マイナスに帯電しています。人体は通常プラスに帯電します。
2
私の使っている個体は360/500です。
コロナ給付金を使って行動記録を録る目的で買いましたがサボっています笑
3
もうだいぶボロいですけど軽くていいですよ。
4
外刃ワッシャーを付けて人体に滞留するプラスの静電気を大量にコロナ放電させます。
5
長袖のフリースなどとも微妙に触れて帯電防止可能。人体からハンドルやシートにプラスの静電気が移ることを防止しハンドリングや乗り心地を改善させます。バチっとスパークする心配も減ります。
よろしかったらお試しください。

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この記事へのコメント

2022年11月13日 19:02
こんばんは
それ面白いですね
シリコンバンドの時計を健康チェックのためにほぼ常時付けていますが中和されているんですね(^。^)
装着状態では帯電していませんでしたが外してみたら-2kv近くまで!
摩擦の刺激で高くなっても触るだけですぐ下がるので緩めに装着して摩擦が出やすくした方が良いかもですねd(^_^o)
コメントへの返答
2022年11月13日 20:08
こんばんは
私も装着したり外したりしながら測って試しています。中和という意味では大したことないのですがコロナ放電の起動剤としてマイナス帯電が効いているのだと思います。
昔から人体の静電気放電グッズとしてアースに接続しないタイプの商品が工場グッズであります。腕時計形状で人体側に端子があり、それに接続されているのは細い金属の塊りでした。体温の空気対流でコロナ放電が起きます。その応用を思いつきました。

プロフィール

「アルミケース入りのリアクター作成。
今日は2台分の金属板穴あけ作業などをしていました。」
何シテル?   06/20 22:21
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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