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2026年01月01日 イイね！

年末年始の作業

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

ということで、冬期休暇中に最近できなかったオーディオ関係の作業を実施。

数か月前からカーオーディオのボリュームを上げると運転席側ドア周りビビり音が発生。特に200～300Hzあたりで酷い。

ということで、年末にAmazonで制振シートを購入です。



まずは、大晦日の洗車後に運転席側のドアライニングをデッドニング。



リブに干渉しないよう小さく切って貼り付けたのと粘着力が弱いので結構時間がかかったので、運転席側だけで終了(-_-;)

久し振りにドアライニング外したので、



スピーカーの状態を確認すると



インナーバッフルがボロボロ。下側の３分の１が朽ちている(-_-;)

まぁ、バッフルボードの予備は持ってるからということで、とりあえず端子部分を接点賦活剤で洗浄して元に戻します。


次に本日の元旦。午後から時間ができたけど時間が十分とれないので、Ａピラー内のケーブルを振動でをビビらないようアルミテープで固定。



ついでに制振材でデッドニング。



Ａピラーはフロントの足回りに近いのでデッドニングをすることで静かになるらしい。


で、これまでの作業ではビビりは完全に収まっていないけど、室内の静寂性が高くなった感じです。


まだ今週いっぱい休みなので、助手席側のデッドニングとバッフルボード交換できるはず。


ちなみに、バッフルボード交換は４セット目となります。ほとんどが中古品ですが頻繁に交換すると財布によくない(￣▽￣;)

実は、カルディナ21系のフロント用バッフルボードはどのメーカーも適合品がありません。なので、以前業者へサイズ指定したアルミ製バッフルボードの見積を取ると３万円以上。(;'∀')
Posted at 2026/01/01 20:40:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2025年12月29日 イイね！

N-ONE冬タイヤへ交換

昨日のカルディナに引き続き本日は、N-ONEを冬タイヤへ交換です。
洗車後に洗車場で交換しようと思ったけど、年末ということで洗車場は常に満車の状態。
しかたなく、昨日と同じくスーパーオートバックスの立体駐車場最上階へ移動してのタイヤ交換です。



軽自動車なのでカルディナの交換より楽ちんですが、昨日の交換で筋肉痛状態(-_-;)
日頃の運動不足がよくわかります。

空気圧を2.4barに調整。



総走行距離24,911km、前回交換から274日、1,253km走行。



夏タイヤの残り溝
FL:4.21,FR:4.68,RL:3.70,RR:3.61

冬タイヤの残り溝
FL:7.68,FR:6.50,RL:5.97,RR:5.97

それと、昨日に引き続きタイヤカバーが破れて新たに購入することに(-_-;)


Posted at 2025/12/29 20:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月28日 イイね！

冬タイヤへ交換

そろそろ全国的に冷え込んできたので、本日カルディナのタイヤを冬タイヤへ交換です。

画像は交換後の夏タイヤ。



交換直後の冬タイヤの空気圧。



この空気入れで。



4輪とも2.4barに調整。



総走行距離270,512km



前回交換時から280日、4,673km走行、１日平均走行距離17km

夏タイヤの残り溝（　）内は前回交換時との差。

FL:6.34(-0.42),FR:6.20(-0.61),RL:6.46(±0),RR:6.51(-0.11)

冬タイヤの残り溝

FL:6.23,FR:6.43,RL:6.04,RR:6.16



スタッドレスの残り溝はプラットフォームまで1mm超は残ってるけど、かなり古くなっているので来シーズンは交換ですかね。
Posted at 2025/12/28 19:25:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | 日記
2025年12月06日 イイね！

久し振りの北米出張

久し振りの北米出張皆さんご無沙汰しています(^^;

10月28日から11月8日まで12泊13日でアメリカとカナダに行ってきました。
トップ画像は、11月1日のオフ日に行ったナイアガラの滝。

北米は2016年11月以来の9年ぶりです。

出発日の前日と超着日の夜にホテルで宿泊しているので実質14泊15日。

行きの飛行機で機中泊してるから実質15泊？時差の関係でよくわかりません(^^;

で、出発は羽田空港第３ターミナル、搭乗したのはボーイング 777-300ER。



羽田をAM10:50に出発。シカゴ・オヘア空港まで約11時間30分。



出発してしばらくすると機内食。



11時間以上搭乗するので２回目の機内食。



これ以外に、軽食が２回出てきました。

シカゴ空港まであと約１時間。到着予定時刻は現地時間のAM7:39。



10月28日の朝10:50に出発。11時間以上飛行機に乗って同日の朝7:39着(^^;

なんか、得したのか損したのかよくわかりません(^^;

で、シカゴ空港でカナダ・トロント行きの飛行機に乗り換えて・・・
飛行機の窓からミシガン湖。見た目は海と変わりません。



トロント着14:30。日本との時差はマイナス13時間。羽田を出発して16時間40分。ちなみにシカゴと1時間時差があるので飛行機に乗るたび（２回）時計を調整。

で、ホテル到着。部屋のエアコンはCOOL、温度は華氏71度（約22℃）。暖房にすぐ切り替えました。



気温が何度かわからなけど、前回来た時も11月中旬でクーラーを利かせているところが結構あった。

で、ホテルの灰皿でタバコをいっぷく。18時間ぶりのタバコです(^^;
北米の灰皿は日本の灰皿とは形が違ってこんな形です。日本の感覚でいると灰皿を見つけられません。



出張の間に土日があるので土曜日にナイアガラの滝へ。
９年前にも来たけど、この辺りだとナイアガラ以外に行くところがないので・・・

カナダ滝



アメリカ滝



遊覧船に乗ったので動画撮影。雨カッパをもらえますがびしょ濡れになります(-_-;)

カナダ滝


アメリカ滝


日曜日に、トロントからアメリカ・インディアナへ移動。画像はミシガン湖。



シカゴ空港でインディアナポリス行きに乗り換え時に購入したコカ・コーラ。



20オンス（591ml）で$4.09、クレカの引落額638円。日本だと500mlのペットボトルが200円に値上がりで皆さん驚いていますが、アメリカの物価と比べればかなりお得です。

ちなみに、羽田からシカゴ到着時に飲んだスタバのアイスラテは、Mサイズで1,424円しました(^^;

で、アメリカではインディアナ州からオハイオ州まで車で移動。途中で給油。



アメリカのガソリンは、REGULAR、MID-GRADE、PREMIUMの３種類。
値段は、１ガロン$2.899、$3.399、$3.899。リッター単価に１$=155円で換算すと、約118円、139円、160円。アメリカの物価から考えると日本より割安です。

11月4日からサマータイムから通常に変わるので１時間時計を遅らせます。
ちなみに、ホテルの部屋の時計などは自動で変わらなかったりするので要注意です。

で、やっとこさ11月7日に日本に向けて出発です。
ホテルからコロンバス空港へハイウェイに乗って移動。制限速度80マイル（128km/h）。



まずはコロンバスからシカゴ空港へ。

一番奥に写ってるBoeing 777-300ERで羽田に向けて出発です。



搭乗ゲートにたどり着いたら日本に帰国した気持ちになりホッ♪とします。

と言っても、搭乗時間は13時間以上(￣▽￣;)



最初に出てきた機内食。



２回目の機内食。



帰りも同じく軽食が２回出てきました。

で、11月8日22時過ぎに羽田に到着。

９年振りの北米でしたが、

物価が高い！！
日本食レストランで食べた鮨セット（７貫）が$38（5,890円）やミネラルウォーター１本が500円以上した(￣▽￣;)

アメリカの車ナビがマイルで案内してくれるが、目的地が近づくと２分の１マイルや４分の１マイルに変わって、最後はフィートに変わるのでややこしい。

９年前のカナダは、昼間でもヘッドライトが自動で点灯していたが、最近はデイライトもＯＫになったようです。

９年前のアメリカのリアウィンカーは赤色でしたが、オレンジが増えてきています。

オハイオ州のナンバープレートはリアだけになっていました。理由は、逃走する車を追跡するときにフロントナンバープレートは見えないから。だそうです。
Posted at 2025/12/06 23:17:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事 | 日記
2025年10月13日 イイね！

給油口キャップへアルミテープチューニング

N-ONEの給油口キャップへアルミテープを施工したところ、



①エンジンがパワフルになった？
②アクセルレスポンスが良くなった？

感じです。

キャップとボディをつなぐ紐が切れてるのをどうにかしないと(-_-;)

雨が降ってたので効果が少ないかと思ったけど、想定以上の効果がありました。

で、カルディナの給油キャップへも・・・・



N-ONEほどではなかったけど効果を感じたので良しとしましょう。

で、アルミテープを適当に貼ったので見栄えがとても良くない(-_-;)

まぁ、セルフスタンドで給油しているので他人に見られることはないので・・・

って、このブログで晒してるんですが(^^;
Posted at 2025/10/13 18:56:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-One | 日記
 
 

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