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2026年05月16日 イイね!

N-ONE お前もか!?

この時期恒例の納税通知書が到着。

カルディナはかなり前から重課税対象だったけど、N-ONEは今回から重課税対象(-_-;)



上の通知書12,900円がN-ONE。下の45,400円がカルディナ。

重課と言っても、軽自動車だと標準との違いは+2,100円なので、許せる範囲かもしれませんが、



カルディナの場合は、+5,900円(-_-;)



いくら通知書を眺めていても金額が減るわけじゃないので、早く処分しないと(-_-;)
Posted at 2026/05/16 20:41:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2026年05月03日 イイね!

パワーアンプ PRS-D700 取付とビビり対策

パワーアンプ PRS-D700 取付とビビり対策今使ってるパワーアンプKAC-7252KAC-8452 とも販売開始から20年以上経過しているので、4月上旬にヤフオクで PRS-D700 2台を25,500円でポチリました。





車で動作確認するにも平日はできないので、ホームオーディオの外部アンプにして動作確認



聞いた瞬間、KAC-8452 と比べて「音が硬い?」「透明感がない?」「再生帯域が狭い?」。

これまでのホームオーディオとして使用したアンプと比べると。

KAC-PS4DKAC-8452 PRS-D700

最初はポチったことを後悔したけど、とりあえず一週間近く聞いていると「小音量でもはっきり聞こえる」「忠実再生」逆に KENWOODは「ボワボワする」と感じました。

PRS-D700 2台接続時のアンペア数は1.5A。アンプ1台あたりは0.5A程度かと。



GWに入って5月2日に取り付け完了



その後、予約していたエンジンオイル交換を済ませ。



自宅に帰る途中聞いていると、運転席前のダッシュボードあたりがビビっている。

既に夜だったので翌5月3日ビビりの原因を再度確認。

ダッシュボード、メーターパネル、Aピラーカバーとか確認したけどよくわからない。

で、音量上げたまま運転席ドアを軽く開けると(通常はドアを開けるとオーディオのボリュームが下がるようにしています)ダッシュボード上はビビらないので原因はドア内張と断定。

ドア内張は、年末年始にビビり対策したつもりだったので見落としてました(-_-;)

内張を外してオーディオ再生すると、スピーカー自体(KFC-1603)がビビってる(-_-;)



色々ビビり対策したけど原因はスピーカー本体だったのでしょう。

さてさて、どうしたものかと・・・

左は大丈夫なので、右だけでも交換しようと思ってヤフオクで同一機種 KFC-1603 を探したけどまともなのがない。ツイータなしでも構わないけどボロボロのしかない。

それと、16cmスピーカー自体ヤフオク出品がほとんどなく、あっても新品で高すぎる。

色々考えたけど、以前から気になってた KFC-XS165S の新品をヤフーショッピングで注文。値段は24,400円、想定外の出費です(-_-;)

いつかはこのモデルの中古に買い替える予定だったので・・・予定が速くなっただけなんだと自分に言い聞かせて…

それと、オートバックスなどは37,800円で販売しているから安く買えてよかったと(-_-;)

GWに入ってるから到着まで時間が掛かる。このビビリ状態で車乗るのは苦痛なので、以前、ジーノで使ってた KFC-VS16があるので交換してもいいけどめんどくさい

で、いつもビビってるわけではないので、ビビる帯域をスイープ信号やスポット信号で確認すると、

80Hzから



160Hzの間でビビるのが判明



対策として、ヘッドユニット(DPV-7000)のクロスオーバーを使ってフロントスピーカのHPFを180Hz、スロープを-24db/Oct.に設定して



サブウハーのHPFはリモコンでこの位置にして



さらに、イコライザーをこんな感じに設定すると



殆どビビらなくなりました(^^♪

DPV-7000のイコライザーは再生メディア(Disk、USB、SD、ラジオなど)ごとに設定されるので、とりあえずDisk、USB、SDを変更。

ちなみに、取り外した KFC-7252



アップガレージで買い取ってもらったら1,650円。
2018年4月に動作未確認のジャンク品をヤフオクで1,000円でポチッたので、8年間使えておつりももらえました(^^♪
Posted at 2026/05/03 22:58:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2026年05月02日 イイね!

カルディナ エンジンオイル交換

カルディナ エンジンオイル交換本日、カルディナのエンジンオイルとオイルフィルターを交換。

交換したオイルは、Castrol EDGE 5W-30、フィルターは、PIAA TWIN POWER Z1。

いつもと同じですがオイルは4Lの量り売りを購入。

缶入りとの値段差2円安(-_-;)



オイル代 6,978円、フィルターター代 1,980円、値引き 300円、合計 8,658円。

最高値更新です(-_-;)

で、トップ画像に写っていませんが、オイル交換終了時隣のピットに初代NSXがオイル交換に入ってきました。店員さんエンジンルームの開け方わからなくてオーナーさんに聞いていました。



走行距離:272,739km
前回交換日から285日経過
1日当たり走行距離:18km
Posted at 2026/05/02 21:18:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2026年05月01日 イイね!

ウィンカーレンズ内に水滴(-_-;)

本日、雨の中を走行後ヘッドライト周りを見ると、右側のウィンカーだけに水滴がたくさんついている。ウエスで拭いても落ちないのでよく見るとレンズ内の水滴。



ヘッドライトは問題なし。



左はヘッドライト・ウィンカーとも水滴なし。



拡大したのがこちら



こんな感じで水滴がいっぱいついています。

レンズ内に水がたまるようなことはないけど、このまま放置すると球切れ、レンズ内の曇り、最終的には接着剤が劣化してハウジングからレンズが外れてしまう可能性が( ̄▽ ̄;)

先週取り付け時にハウジングにヒビが入ってレンズと分離したのが原因ですね。



赤線部分がヒビが入った箇所

黒のシリコーンシーラントかバスコークでコーキングするしかないかな(-_-;)

目立つ場所なので綺麗にできる自信がない(-_-;)
Posted at 2026/05/01 21:44:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2026年04月25日 イイね!

痛車にしてみた(^^♪

というわけで、生成AIにプロフ画像を痛車にしてもらいました(^^;

単純に「痛車にしろ」と指示すると

「著作権付きのキャラは使えないので、あなたのオリジナルキャラを提供していただくか・・・・」と帰ってきたので、

「クール系のキャラで適当に作れ」と指示してできたのがこの画像。



SR-71の文字が貼られている理由は、直前にアメリカの偵察機「SR-71ブラックバード」をAIに質問していたので、勝手に選んだようでボディ色も黒くされています。

ちなみに元画像はこちら



結構いい感じなので「キャラを消せ」と指示して生成されたのがこの画像。



「これだと車検通らないだろう?」と質問すると「通りません」と返されたので「車検対応に変更」と指示したら



気に入ったので「ここまでの改造費用」と聞くと



100万円~180万円程度らしい。

「やってくれる店を紹介しろ」と指示すると、自宅近辺のショップを何件か紹介されて、それぞれの強みや、予算に合わせて選んでくれたり、依頼方法まで教えてくれました。

ちなみに「白ボディでかわいい系キャラに変更」と指示したら



(^^;

せっかくなのでフォトアルバムにアップしておきます。
Posted at 2026/04/25 18:01:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

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hide.kです。よろしくお願いします。 2011年5月27日に平成11年カルディナ2.0G(AT)が納車されました。 以前は、地方に住んでて車通勤、仕...
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