ひろ.たのブログ一覧

最近仕事で外出する機会も増え、出先や移動中に少しでも仕事ができれば時間を有効に使えるかな？
と思い、思い切ってExcelやWordがバリバリ使えるsurface proでも買おうかと思い、お店に見に行ってみました。

が、その時に通りかかったAppleコーナーにて新型のiPadについ目が留まります。
いやいや、Officeが使いたくて買うんでしょ？

と思うも、果たして本当にそんなにバリバリOfficeを使うか？ノートPC並の性能とは言え、タブレットに10万円超の投資はいかがなものか…

他にも色々あーじゃないか、こーじゃないかと売場で一人悩みましたが、結局これにしました。

外でネット環境が必要な時にはiPhoneでテザリング出来ますしね。

miniってところは賛否両論あろうかと思いますが、私はこの大きさでも使うには十分だと思います。
iPhoneより断然大きいし、片手でホールド出来る程良い大きさと疲れない重さ。

このブログもiPad miniから打ち込んでいますが、画面に表示されてるキーボードでも打ちにくさは感じません。

しかし、iPhoneも使いこなせていないのに、こいつが使いこなせるかは疑問です（笑）
色々勉強して、仕事にプライベートにと使いこなせるようにしたいと思います。

３連休も今日でおしまい。とりあえず、土日は天気も持ってくれましたね。

で、せっかく新しいカメラを買ったのだから試し撮りに行きたいところですが、土日共に嫁が出勤の為子守をしなければならないわけで。

そんな中、日曜日はちょっと子どもと一緒に、川崎市にある無料の動物園へと行ってきました。

んで、ちょっくら試し撮りしてきてみました。機材は全て、先日購入したX-T1と18-135mmの組み合わせです。


1/120sec F5.6 ISO200


1/500sec F5.6 ISO640


1/34sec F5.6 ISO200


1/30sec F5.3 ISO500


1/45sec F5.6 ISO200

動物園なのに鳥ばっかりになってしまいましたね。
F値もバラツキがないし、ISOもそれほど高感度を使ってないし、作例としてはどうかという感じのものばかりになってしまいましたね。
花とか蜂とかはやっぱりマクロレンズで撮りたいところですね。

天気の良い日に星空とかも撮ってみたいものです。
あと、やっぱり動体ですね。撮り鉄にも使えるか？も検証したいです。

先日のブログに書いた通り、この通り見事にへこんでます。

しかし、走行にはもちろん問題無く、ドアの開閉にも問題無く、錆びる恐れがあるのでタッチペンで塗り塗りしましたが、今のところ補修は以上。

サイドステップも当初クリップが外れたところもありましたが、押し込んだら嵌まりました。御覧の通り傷は付いてますけどね。

ここのグレーのカラーナンバーが分かれば、ここもタッチペンで塗り塗りしてだいぶごまかせる感じにはなるかと。このままでも、コンパウンドで磨けばちょっとはマシになりそうな感じもしますけどね。

ここんとこ悪天候が続いてるせいってのもありますが、洗車も全然して無くて汚いJUKEがとても哀れに見えました。

乗り換えるかどうかというのは置いておいて・・・

今まで乗ってきたクルマを振り返ってみたところ、全てジャンルが違うと言うことに気付きました。

１台目　シビックフェリオ　４ドアセダン
２台目　プレリュード　　　２ドアクーペ
３台目　ストリーム　　　　ミニバン
４台目　ゴルフ　　　　　　５ドアハッチバック
５台目　ジューク　　　　　ＳＵＶ

と、ストリーム以降はみんな５ドアじゃないかとも言えますが、ジャンルとしては別物ですからね。
このなかで一番排気量の少ないゴルフが一番高いというのも面白いですね。

各車種の中でそれぞれ何代目だったか？なんてのも見て見ると、シビックとゴルフが５代目、ストリームとジュークは初代、プレリュードだけ４代目と仲間がいない感じ。

となると、次に自分のクルマにするのはやはり今まで乗ったことないジャンル？
残ってるのって、この分け方だとオープンカーくらい？
やっぱりS660かなぁ・・・

どうも久しぶりです。

９月は１回もブログ書いてなかったんですね。
久し振りだからって事もありませんが、ちょっと長いです。

実は、８年半振りに他部署へと異動になり、期末業務に加えて引き継ぎ等々結構忙しかったのもあったりします。

１０月に入ってからも新しい部署では今までやったこと無いだらけで、やっていけるか不安も沢山あり出張も多くなる予定ですが、それはそれで楽しもうと思います。

いろいろ不安だらけなところに、先月終わりころにうちの嫁がまたやってくれました。

今は通勤でクルマを使わなくなったのですが、都合により時々クルマで行っていたりします。

土曜日、仕事から帰って来るなり嫁が

「クルマぶつけちゃいました・・・」

って言うもんだから、恐る恐る見に行ってみると、見事に左フロントドア後端が傷付き、リアドアの前部が思いっ切り凹んでました。サイドステップも傷付いてるし。

なんでも、普段通らない狭い道で左折して、内側に障害物があることに気付かなかったようです。何かにぶつかった音がして、前だと思って降りて見たけどなんともなかった・・・って、意味分かりません！

ゴルフのときもストリームのときも同じような事がありました。

音がしたんだったら何ともないわけないだろ！音がしたのにどこをぶつけたか分かんないのか？！

「これからは気を付けます」ってもう信じられません。

とりあえず、地金も見えてるので修理してもらわなきゃと思い、近所の「カーコン」に行って見てもらいました。
ただでさえ５月に保険使って３等級落ちてるのに、また３等級落ちるのは嫌だったので金額次第では保険を使わずに直そうと思いまして。

ところが、板金不可！ドア交換ですということに。こうなるとカーコンでやるメリットはあまり無いので今度は日産へ。簡単に見積もって２４万とのこと。

納車後たった１年でこんなことになるなんて・・・。

お気に入りのクルマを傷付けられるのはもう御免です。

どうせ傷付けられるんなら、もう自分の好きなクルマは買わない方が良いのかな。軽でも何でも良いからどうでも良いクルマに乗り換えようかな・・・もう軽自動車で良いじゃん。

ジュークは1.6Lで税金高いしハイオクだし、燃費も最近のクルマとしては良いとは言えないし、結局ゴルフよりも維持費は高くなってるし。

という話をしたら、さすがに私がクルマ好きということは分かっているので、本当にそれで良いのか？それは無いんじゃないの？と聞くので、

「その代わり俺は俺専用のクルマを買わせてもらうからね！」

と言ったら、それはそれで安心したようです。変なの～
まぁ、自分のせいで私が好きなものを失ってしまうのは後ろめたかった、というところでしょうかね。

ということで、家族車は軽自動車に、俺専用車はMT車ってことで落ち着きそうです。






実は以前から悩んでいました。
果たして、今の相棒が分相応なのか。
自分には不相応じゃないか？そこまでの性能を追求する必要は本当にあるのか？

悩みに悩んで、遂に決断しました！

（何を？）

で、昨日仕事帰りにお店に見に行って実際に触ってみました。

（だから何を？）

でで、今日、仕事帰りに買ってきました！

（買ってきた？もぉ？）

横浜のヨドバシカメラで、

（ヨドバシ・・・っておい！）


















これを







デジカメですが何か（笑）



っつうことで、以前から気になっていた富士フイルムの「Ｘ－Ｔ１」を買ってしまいました。


さすがにクルマはこんなに早く決断できません。
ちなみにぶつけたのは本当だし、乗り換えを視野に入れているのも本当です。修理は、走行に支障がないのでとりあえずしないことにしました。

軽で良いと言っておきながら、ＮＯＴE nismoなんかも気になっていたりして。
２台体制にするかどうか？も、まだはっきりとはしていませんが、やっぱり理想は「共用しない」だなと思ってます。嫁もなんだかんだでやっぱりクルマ通勤の方が便利みたいだし。
今借りてる駐車場の隣のスペースが空いているようなので、２台分借りるから安くしてよ、と不動産屋に交渉するのもありかな？とか、妄想ばかり膨らみます（笑）


で、カメラの方なんですが、先週娘の運動会で５Ｄ３＋７０－３００Ｌで撮りまくったのですが、一番気合を入れたリレーの写真がどうも納得行く結果が出ていませんでした。

高い機材を使っても、やっぱり使う人の腕が良く無きゃ生かせないんだな・・・と。

そもそも、自分程度の人間にフルサイズは必要か？５Ｄ３なんてプロも使ってます。もっと言うと、「kiss」を使ってるプロもいます。

あと本音を言うと、幼稚園のイベント等カメラを持ってくる人が沢山いるところへ、５Ｄと白レンズを持って行くのはちょっとした「見栄」もありました。

しかし、それが何を生むか？目的は？もう重いだけじゃん。高価な機材を持ち歩くのだってリスクあるじゃん。純正超望遠レンズなんて桁違いに高いし・・・。

いっそ、最近お気に入りの富士にシステムを統一しようか・・・と。

ここのところレンズも充実してきたし、近い将来140-400mm（35mm換算210-600mm）というレンズも出るようだし。今までよりだいぶ装備も軽量コンパクトに出来ます。レンズ２本は余計に持ち出せるんじゃないでしょうか？

そして今回購入した「Ｘ－Ｔ１」は、従来の富士のミラーレスに比べたら格段にＡＦ性能も上がっています。動体への追従はさすがにレフ機には劣るものの、バスケやサッカーを撮影するわけでもないし、撮り鉄時は置きピンにすればいいわけだし（迫って来る列車を追従して撮影している作例も多数見受けられますが）、何しろ昔はＡＦ自体無かったわけだし。

それに、やっぱり自分は富士の色が好きです。

JPEG撮って出しで満足の出来る画が撮れる。これは大きいです。RAWで撮らなくて良いのでメモリーも喰いませんし、PCの負荷も軽くなります。

今持っているＥＯＳシステムを売っ払えば、「俺専用車」の購入資金の足しにもできるし・・・とは言え、新しく買っているのでほとんど足しにはなりませんが（笑）

でも、今持っているものを売り捌けば充分元が取れるしお釣りも来ると思います。

そんなわけで、長年使ってきたＥＦマウントに決別することを決めました。

とは言え、フイルムのＥＯＳ５は残ってますけどね。