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9Ｎの2ドアGTI。 前車がGRBインプだったのでそれと比べると走りは劣りますが、可愛さでは圧倒してます。 スポーツグレードではありますけど、そん - ポロ
マイカー
9Ｎの2ドアGTI。
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オデオット
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フォルクスワーゲン / ポロ
GTI_RHD(2ドア_MT_1.8) (2007年) -
- レビュー日：2014年5月6日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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見た目がかわいい。
どっしりしたドアと重たそうな内装はまさにドイツ車。
かなりドッカンだけどなかなかいい感じの加速感もあって、国産のコンパクトカーとは比べ物にならないくらいしっかり走ってくれる。ただ、アウトバーンうんぬんっていうほどの安定感はないし、吸いつくような走りでもない。
意外にも小物を置けるスペースがたくさんあるのですごく便利です（収納ではなくむきだしですけど...）。
シートは大き目なので身長が高い人には疲れにくい作りだと思う。
室内は、運転席と助手席はかなり広々。
スピーカーもそこそこ良いですし、純正マフラーでもそこそこ良い音します。
静粛性はものすごくいいです。窓を閉めてると外の音はぜんぜん気にならないし、エンジン音もそんなにうるさくないです。コンパクトカーだと思えばすごいですね。
そしてサイドエアバッグがついてる。 - 不満な点
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やけに長いアンテナと上級グレードなのにマニュアルエアコンな点は国産ではありえないですよね。
メーター類もシンプルで良いといえばそうなんですけど、演出とか特別感は全くないです。
ドリンクホルダーも使いにくいですが、スバルヴィヴィオの筋金入りのアホ設計よりは全然ましです。
シートは大きめなので、小さい人はフィットしないかも...
リアシートは結構狭いので、常に4人乗るのは無理だと思います。短足だったとしてもきついです。そして後ろの乗り心地はかなり悪いです。前に乗ってると大丈夫なんですが、後ろは突き上げがモロに伝わりますし、不快な振動があります。
フロントが重すぎてフルブレーキすると結構怖い。クセがあって曲がりにくい、背高感はかなり感じる。
ノーマルだと見た目的にもうちょっと下げたい車高。
あと、ちっちゃいくせに燃費が悪い。 - 総評
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9Ｎの2ドアGTI。
前車がGRBインプだったのでそれと比べると走りは劣りますが、可愛さでは圧倒してます。
スポーツグレードではありますけど、そんなにスポーティではないと思います。乗っちゃうと外車感もあんまりないですし、ちょっと固めのしっかりした普通の車っていう印象です。
3ドアでマニュアルなので需要がないのか、中古なら100万くらいなのでお買い得かも。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
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スタイル |
お洒落 |
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ドライビング |
スポーティ |
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インテリア |
安全装備が充実 |
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