Ｔベルト交換他終了（追記）

三菱Ｄから作業終了の連絡を受け、ＦＴＯを引き取りに行ってきたわけだが…
なんか安心感が違うｗ
そりゃあ、そう簡単に切れないにしても、Ｔベルトの様な部品をしっかり交換したのだから当然と言えば当然か。

・Ｔベルト（Ａ・Ｂ）交換
・Ｔベルトオートテンショナー交換
・Ｔベルトテンショナー交換
・テンショナープーリー交換
・アイドラープーリー交換
・カムシャフト・オイルシール交換
・クランクシャフト・オイルシール交換
・ベルト（ファン・Ｐ/Ｓ・Ａ/Ｃ）調整
・ウォーターポンプ交換
・スパークプラグ交換
・プラグコード交換
・インテークマニホールド脱着
・左右リアブレーキ固着修理
・左リアブレーキピストン/シール交換
・右リアブレーキシール交換

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ここまでの技術料で【￥64,800-】

・ﾍﾞﾙﾄ,ﾊﾞﾙﾌﾞ (MD197149) \15,984
・ﾌﾟｰﾘ,ｱｲﾄﾞﾗ (MD179597) \5,238
・ﾌﾟｰﾘ,ﾃﾝｼｮﾅ (MD316826) \3,942
・ｱｼﾞｬｽﾀ,ﾍﾞﾙﾄ (MD308593) \11,556
・ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ A (MD302010) \21,924
・ｵｲﾙｼﾙ,ｶﾑｼｬﾌ (MD372536) \615×4
・ｵｲﾙｼｰﾙ,ｸﾗﾝｸ (MD168055) \529
・ﾍﾞﾙﾄ,ｵﾙﾀﾈｰﾀ (MD184973) \2,754
・ﾍﾞﾙﾄ,ﾊﾟﾜｽﾃ (MD318667) \4,752
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｽﾛｯﾄﾙ(MD322990) \345
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｲﾝﾃｰｸ(MD175776) \874
・ｹｰﾌﾞﾙ,ｽﾊﾟｰｸ(MD322765) \8,802
・BKR6EIX-11P(MZ602077) \1,944×6
※NGKｲﾘｼﾞｳﾑMAX
・ｼｰﾙ K,ﾌﾞﾚｰｷ(MB857874) \1,944
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｶﾊﾞｰ(MD191921) \388
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｶﾊﾞｰ(MD334604) \464
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｶﾊﾞｰ(MD187648) \172
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｶﾊﾞｰ(MD199900) \64
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｶﾊﾞｰ(MD319186) \86
・ｶﾞｽｹｯﾄ,ｶﾊﾞｰ(MD319187) \172
・ｶﾞｽｹﾄ,ﾊﾟｲﾌﾟ(MB687002) \604
・ﾋﾟｽﾄﾝ,ｷｬﾘﾊﾟ(MB699872) \8,046
・ｼｰﾙ K,ﾌﾞﾚｰｷ(MB857874) \1,944
・ロングライフクーラント \4,320

パーツ費用【￥109,028-】
※※2017/04/27現在の値段※※
パーツ総数２４点（多いなｗｗｗ

※※※この中に交換した部品が押し込んである※※※





そして最後に値引き額が【￥3,828-】

何だかんだで総額17万円也

ん～…痛い出費だけど、万が一これらが原因で重大事故を起こして誰かの命を奪う事になったり、自身が命を失う可能性があったと考えると…安いものかもしれないな？
それに好きなクルマの維持にはお金がかかる、それが古くてしかも地味にマイナーな方となればさらに…ねｗ
それを知ってるけれど買ってしまったわけだし、後悔はないｗ
あとは細かな部分を追々交換して少しでも長く楽しんでやるｗ

重大な事故や故障に繋がる部分はさっさと対応する！！
本当は全塗もしたいけど、そんなの後回しでもいい！！
塗装は傷んでも、それが原因で重大事故につながることはまず無いと思うからね。
錆びの処理は簡易的にでもやっているが…。

さて、まぁこんなもんで良いかな。

と、いうことで…最後まで閲覧感謝！！