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先日、SEEKERさんの「首ふり君」を入手。前から注目していた理屈に合う機能パーツです。FITのようなリア脚にはどの車種でも直巻きスプリングを使う場合に、ぜひ欲しいパーツです。



リアだけジャッキアップして・・


今回は、ダンパー等のお掃除も行いますので、全部バラします。


首ふり君を装着する場所は勿論、ダンパーブッシュの当たる部分等もお掃除。ピカピカ。


ダンパーもブッシュもお掃除。ブッシュのボディに当たる部分には、リジカラグリスを塗布します。


装着完成。
効果は出てますよ＾＾

5日の筑波サーキットに続き、11日はFSWで開催された「富士チャンピオンレース」に参戦した、ロードスターカップのお手伝いへ行ってきました。

筑波同様、朝は寒くて昼が暑いという、着るものが難しい陽気でした。

スケジュールが忙しく、車検・予選・決勝と密度が高かったですね。

車検で並ぶ。


予選前、ゲート前に整列！


予選の様子を、デカイモニターで観戦！お手伝いは何もできないので。


決勝！！グリッドに！


とても楽しめたお手伝いでした。

正式結果が出て、表彰式へも参加し帰宅しようとしたら、寄り道要請！

EF7のCR-Xを見に行くことに。レストアするのかな？？？



エンジンはジャンプして始動。ブレーキ固着を簡易整備して僕が恐る恐る運転してみました。
一応、エンジンは音も回転もスムースで元気。
どうなるのかな～～～。

楽しい1日でした。


この記事は、富士チャン、ロードスターカップ第１戦について書いています。

5月5日に、「筑波サーキット カー・フィスティバル2019」で行われた、ロードスター・パーティレースⅢにピットクルーとして参加してきました。

4日のスポーツ走行からサポートに現地入り。
筑波サーキットは2017年3月以来です。

5日は、5時起床。予選が9:00～で決勝が16:00～という、暇な時間が地獄か？と思いましたが、子供の日なのでイベントが満載！！
結構楽しめました。戦隊もののショーもやっていましたよ＾＾

途中、近所にある知人のレース屋さんへ行って・・、
1.5チャレンジカップ車両を見たり



今年から参戦する、TCR Japanの製作中車両を見たり。


決勝までの時間を大いに楽しみました。

で、決勝です。



結果、5位入賞のポイントゲット！！

楽しい1日になりました。暑かったから、帰宅後のお風呂が日焼けで辛かったですけど＾＾

次回のサーキット入りは11日のFSW。
富士チャンピオンシリーズの、NCロードスター25号車のサポートです。

毎週、サーキット入りは久しぶり。

僕は走らないけどね。お手伝いね。
令和元年の最初のサーキットは、5/4入り5/5決勝の筑波サーキット。
筑波は2017年3月以来かな？？？

翌週、仕事に余裕が出てれば、5/10夜ホテル入りの、翌5/11のFSW。富士チャン。

楽しみたい。

久しぶりの作業です。

夏タイヤへ交換だけのつもりでしたが、どうせ車を上げるのでオイル交換も。
オイルも昨年の9月から放置していたので、T/Mオイルも替えちゃいます。

まずは、エンジンオイルとエレメント。


エンジンオイルは、毎度のSUNOCO BRILL0W-20。


T/MオイルもSUNOCO BRILL75W-90。


試走して、新油の快感を感じ、スタッドレスに慣れてたのでブヨブヨ感の無い走りの気持ちよさ！

本当、メンテ後は気持ちが良いです。