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  5. お久しぶりのリニューアルFC号！ [神原の鹿！]
イイね！
   
2012年10月17日

お久しぶりのリニューアルFC号！



本日は雨ですね～！　やはり天気予報通りです！笑！

某ロータリー専門ショップにて外装の磨き込みと、オリジナルアーシングと手入れされ

先日はじっくりと運転してみました！　やっぱりトルクが凄いよね！

プラグコードの時に感じた以上かもしれません！　アーシングは効く～！

低回転でのトルクが増して運転しやすいのです！　

１５００回転もまわっていれば、高いギアでも低速走行がスムーズにこなせます！

ロングドライブも楽になりそうですね！笑！


現在の１７インチタイヤは見た目重視ですが、パワーを喰われているのは確かです！



北九州のアジトから送られて来ています例のブツを装着せねばですね！

おなじみのトレッドデザイン！笑！　これなら軽快に走れるかなぁ？

晴れたら明日の交換かな！
ブログ一覧 | FC3S | 日記
Posted at 2012/10/17 11:29:51

   

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この記事へのコメント

SR13B
2012年10月17日 12:26
良いですねぇ、FC(*´∇`)
年月が経っても色あせないデザイン…FDもそうですが、マツダ、素敵です（笑）
ところで、このFCはどの様な用途に使用される予定なんですか？
コメントへの返答
2012年10月17日 15:07
ありがとうございます！笑！

FC号は永く乗り続けれるように消耗品を交換
しながら、主に街乗り、快適ドライブ仕様かと
思います！笑！
サーキット走行や、激しい走行をせずに大切に現状維持とでも言いましょうか？
もんてご
2012年10月17日 16:00
お　某専門ショップから帰還しましたか！

私が乗った時より更に快調とはうらやましい限りですな～。
確かに部品の値段を見ていると　激しい走行は・・・。

ともあれ　グルメ旅行にこれから大活躍ですね！
コメントへの返答
2012年10月17日 17:36
さすが専門ショップです！　いい仕事！

あの時よりもトルクが数段増して、アクセル開度
が少なくてもグイグイ進みます！
すでにネオヒストリックカー部門になりますので
快適ツーリングの旅に出れるようにメンテ中心
に頑張ります！笑！
Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中
2012年10月17日 17:45
毎度ご利用頂きまして、ありがとうございます♪♪

FD3Sのお手軽さと違い割と配線に手間の掛かる

アーシングでしたが、整線を含めて完璧な作業が

出来たと思いますｖ（＾ー＾）ｖ


現時点でもかなり御機嫌なフィールなので、

「点火コイル＋ECO CPU」の実装後のフィールは

一体どうなってしまうのか本当に興味津々に

なってしまいました～！！（笑）
コメントへの返答
2012年10月17日 19:19
本当に今回の変化は凄いです！

作業の御苦労は大変だったようですが、材料費

での費用 対 効果は最高のアーシングでは

と感動しました！笑！

昨年のFC入手当時を考えますと、まったくが

別車両のようになりましたので、ECO CPUと

それを凌駕する高額な点火コイルの導入は

来年の春のメニューかなぁ？

塗装も気になるし、、、悩ましい～！笑！

   

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「[整備] #RX-7 アクセルペダルの調整！ https://minkara.carview.co.jp/userid/1169985/car/894916/5831617/note.aspx」
何シテル？   05/22 11:54
ＲＸ－７７７ です。よろしくお願いします。 GF-FD3Sを新車購入して通勤、レジャー、サーキットと楽しみながらチューニングしてきました！ 現在ではタイムア...
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