神原の鹿！のブログ一覧

言い忘れていた指示をだしに行きますと、すでにバラしが進行しておりました！早！

とりあえずフロントセクションをバラして塗装するそうです！

「一番大変な作業はカナード類取り付け用のリベット除去です！」と言われショボボン、、、

付けるのは簡単だけど、外すのは大変とのお話でした！

アルミだから削ればいいのですが、数が多いのです！



FRPの破損部分も修理中で、けっこうスムーズに進行しているようですね！

セブンDay までには完成しそうですね？？？

購入していたけれど、そのまま放置しておりましたスロセンのチェックランプ！

ナイトスポーツの説明書を見ても調整のネジの位置がよく解らなかったのです！

インタークーラーを外せば丸見えですね！

ほんのチョットだけネジを回すと青ランプ点灯しました！　やっぱズレてたんだ！

アクセルワイヤーにも油をひいて何度もチェックしたから、しばらく大丈夫でしょう！



インタークーラーを外したついでに、調整ネジの頭をピンクに塗りました！笑！

これならばインタークーラーが付いていても、ネジの位置が解りやすいです！

長いドライバーで簡単に調整出来ます！

ピンクに塗る時にペイントマーカーのインクが垂れて、、、下のハーネスもピンクになっちゃった！爆！

次はダイアグのエラーコードチェックだ～！

こないだのリアバンパーを塗装してもらったついでに、カーボン系のカナード等の

クリア塗装もお願いしたのですが、すごくお安くサービスいて頂きまして、、、

塗装人に実車を見せたら「この屋根の色褪せはひどい？？？」との話になりまして、



塗装の相談になってくると、思ったよりも格安で塗装出来る話となりまして、、、

ついでに穴埋めだとか？　自分で外せる部品を外して、お任せする事に、、、

しばらくは天候もありますが、走りに行く走行枠が無さそうですし、、、

今のシーズンにリフレッシュお化粧直しをしようかと！決断！

以前に購入しておりまして、やっと塗装が仕上がりましたので装着です！

赤７号のリアバンパーは色褪せして研磨限界が近かったので、、、思い切って

RE雨宮 SUPER GReddy3 REAR BUMPER ノーマルゲート用を装着です！

本来のSUPER GReddy3 は大胆にリアゲートも削り取られた形状なのですが、

これはノーマルリアゲートのままで装着出来るキットなのです！


まずは古い純正リアバンパーを外すのですが、、、、



サイドの固定ナットのサイズがここだけ１２だった（他は１０）のに気付かずに苦戦！

リアバンパーの中は、泥とタイヤカスだらけ！酷！　植木が出来そうだったじょ！

リアタイヤのインナーフェンダーに破損部があり、そこから侵入しているようです！



昔はテールランプを外して洗車していた頃もありましたが、、、

なまけておりますと、内部は泥まみれです！



一応は綺麗にしてから作業を進めましょう～！



テールランプは簡単？カプラーオンで装着出来るのですが、、、

取説がややこしくて解り難い？？？何となく差したら点灯するのでOKです！

バックランプは室内のハーネスから分配するという意味かな？と勝手に進める、、、



仮合わせしてみると感動！　おお～！　カッコイイじゃん！

このパーツだけピカピカなのが微妙ですが、これでイイのだ！

他の部分は色褪せが進んでおりまして、合わせる場所が無いのです！

ハイマウントストップランプのカプラーが合わないのと、どうやって取り付けるのか

取説に無いので？？？しましたが、、、電球だしプラスとマイナスで直結させれば簡単！



フィッティングが微妙！　と言うか、本来はピッタリなのでしょう！

僕のは AD-GT リアワイドフェンダーが、バンパー取付面に折り返して装着されており、

その厚みだけバンパーが後ろにオフセットされるのです！　約５ミリ？？？



このバンパーはテールランプも一体の形状だけに、厚みで後ろにオフセットされた分だけ

テールランプ部分もオフセットされるので、、、困った？？？

ワイドフェンダーのバンパー折返し部をカットすれば良いのですが、また塗装せねば！

カットすると、フェンダーがめくれやすくなりそうな気もするし、、、検討？？？

とりあえずは、このままで装着します！



ノーマルバンパーが固定されていたボルト穴ですが、、、

軟らかいバンパーが除去されていますので、ナフコで購入しました

水洗パッキンをボルトにはさんで装着してみました！

物理的に厳しい部分は防水アルミテープで穴をふさいでみたり、、、

ランプへの配線を通すゴムパッキンが一番の難点なのですが（雨漏りしそう）



妥協しながらの完成寸前、、、、！　最後にバンパー固定のボルトが付かない？？？

これもワイドフェンダーでオフセットされているからボルトが届かないようです！

何度もナフコに買い物にくる怪しい人の日曜日でした～！笑！

５月の門司港ネオクラにむけてノーマル化計画が進行中のFC号です！

レカロシートも撤去、、、　シート、ハンドルも純正の方が高感度アップポイントか？？？



板金修理の時にかなり清掃して下さっていたのですが、細かい部分を清掃！

室内の不要な配線も撤去！　フロアマットの下もスッキリさせました！



純正バケットシートも清掃してファブリースでシュッシュッ！　昭和の香りが、、、

放置していたので、シートレールが埃まみれなので清掃しました！

オリジナルに戻すために、助手席足元のバーも再度取付！　面倒じゃ！

あとは純正風のマットが届けば、当時の純正風な仕上がりに！笑！



ホイルの研磨もせねば、、、ボディが綺麗だけに、ホイルがみすぼらしいじょ！

と作業しておりますと、、、、



消費増税前にかけ込み購入してしまったブツが届いたじょ！！！　こっちは極悪仕様へ！

バンパー外すのはけっこう面倒じゃな！　あと一歩のところで雨が降って撤収、、、

バンパー取付よりもランプの電気配線が難しそうで、家で勉強じゃ！！！

もう赤７号は僕の玩具！　プラモデルのような感覚になってきております！



ここ最近の昼休みは、ず～っと車弄りばっかりしているし、、、埃まみれの作業が多く

鼻の調子が悪くなり、体調を壊したじょ～！　いっぺんに全部出来んぞ～！