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イイね!
2017年10月28日

タカタのデジスパイス自己分析???



TS タカタサーキットは市販のHKSラップカウンターが反応せず、、、

デジスパイスとスマホを通信させてカウンターがわりにと悪巧みをして

Xperia に吸盤で固定するように細工していたらパネルが割れてしまい、

慌ててガムテープで固定したけれど、、、やっぱり走りながらでは読めない!笑!

ちゅうか、、、タカタのストレートエンドに電光掲示板がありまして

走りながらでは見れないよと思っていたけれど、案外と読めるのでした!笑!

走り終わった帰りにリザルトも下さるのですが、、、すべてデータ―は

デジスパイスに記録されております!!!



今回の4回のアタックと、下の2つがポテンザ走行会での貴重なデータ

63秒台ではありましたが、蒲生プロにコンマ5秒も負けていたんだ!涙!

けっこうコンマ5秒はデカイのだ~!!!

今回のベスト63秒台はクーリング後でストレートスピードがのってなかった!悔!

けっこう全開時間を意識したので最高速133キロ出ているラップもあり

こないだのポテンザよりは踏めている感じですよね!!!



青が蒲生プロで、赤が僕のベスト! 前回に比べると良くなってますよね!

ダブルヘヤピンの出口とスリバチまでの高速コーナーがイマイチですが、

他は波形がかなり重なってきましたよね! 自己満足ですが、、、



前回の自分が青色で、今回のベストが赤色です!

アクセル全開具合がかなり良くなりました!嬉!

とりあえずの目標はノーマルクラス仕様で62秒台にいれたいのと、、、

データロガ―の波形で蒲生プロの波形を完コピ出来るように頑張りたいです!笑!

マツダ純正ビルシュタイン改造のダンパーですが、かなり足がよく動きますので

コーナー進入時のノーズダイブ、コーナリング中のロールがつかみやすく、

動きが大きいだけに成功した時と失敗した時の差が解りやすいのです!

僕にとっては、ドライビングを学ぶのに丁度良いかもしれません!笑!



ライバル達も僕が帰ったあとでタイムアップされたようで、おめでとうございます!

Youtube妄想トレーニングして来月には追い越せるように精進します!笑!



なすのへた さんも朝イチに溝ありタイヤを使ったら分切り出来ていたような

気がするのですが、、、最後の最後で寸止めタイムまでは出されたようです!祝!

ラジアルで60秒台はけっこう速いですよ!

それにしても負けず嫌いなライバルが集まるとサーキットは楽しいですね~!笑!

また一緒に遊んで下さいませ~! ありがとうございました!笑!
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2017/10/28 10:19:39

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この記事へのコメント

2017年10月28日 11:31
MAX133km/h出てたんですか(^^;)
自分が分切りしたときの最高速と一緒ですね…やばいです(笑)

ヘアピン2個目の立ち上がりラインを改善してすり鉢手前のコーナーのボトムをあげれたら62秒とは言わず60秒台も夢ではない気がします!
コメントへの返答
2017年10月28日 12:09
走行会の時よりは全般的に踏んでいたのですが、133キロはたまたまだと思います!笑!

色々とセクターを切って区間タイムをみたりしたのですが、Wヘヤピンはしっかり減速して小回りが有利なのと、やはり脱出立ち上がり加速が次回の課題だと解りました!
タラレバタイムも色々ためしましたが、63秒は切れてなかったです!笑!

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