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神原の鹿！のブログ一覧

2018年09月29日 イイね！

つけたり外したり、、、

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朝の試乗のフィーリングが良かったので、仕事終えた夕方からまたお馬に乗せ

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台風前に宅急便が出したくて、無償ストロークアップ作業をお願いするために

またまた取り外し作業です！　涼しいし、リアは特に簡単な作業なのでした！

ストロークアップしたらマツダスピードのダウンサスを付けてみようかと妄想！

Posted at 2018/09/29 18:26:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2018年09月29日 イイね！

もうエナペタルから帰ってきた！

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今回は１週間待たずに作業が終了して帰ってきました！

フロント２本ですが、E-12 で１２段減衰調整となりましたし、ロッドも交換になるので

ストロークも３センチアップしてもらいました！

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ストラットだとビルシュタインでは倒立式なので、下にダイヤルが付きます！

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ストロークアップしたので、バネが装着しやすくなりました！嬉！

朝から試乗してみましたが、やはり狙い通りに乗り心地が良くなりました！

エナペタルの方から「うっかり リアはストロークアップを見落としてました！」と

後からお詫びの連絡があり、無償で変更するので送って下さいと言われ、、、

またまたリアを外す事になりました！笑！　正直な会社で好感が持てました！

どうせロッド交換になるなら今よりもっとソフトにしてもらおうかにゃ！
Posted at 2018/09/29 09:27:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2018年09月26日 イイね！

フロントもエナペタルで減衰調整じゃ！！！

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エナペタル E-12 に改造した純正形状ダンパーは今回はリアだけでしたが、

想像通りに試乗したフィーリングが良好でした！嬉！

１２段調整出来るので、一番ハードを元の減衰で設定してソフト方向に１２段に

ワイドレンジで刻んでもらいました！　最弱～３段がストリートでは乗り心地良い！

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感触がつかめたので、もう迷うことなくフロントの２本も出す事にしました！

ダンパー径がギリギリでしたが、何とか E-12 に変更出来るようでして、

仕上がりが楽しみです！　走るステージに合わせて減衰調整出来そうです！

Posted at 2018/09/26 16:58:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2018年09月21日 イイね！

エナペタルから届いた！

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イナバのガレージが出来たので雨でも作業が出来て嬉しいです！

オプションの棚も追加したので収容能力もあがりました！！！

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E-12 減衰調整式とストロークアップにてエナペタルで改造してもらった

ビルシュタインダンパーが送られてきた！嬉！

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待ちきれずに昼休みの３０分でスプリング交換までは作業をして、、、

E-12 化したのでロッドに切りかきが無くなったので、アッパーを丸穴へ加工！

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それ以外は特に問題無く組み立て完了！　一番上の平皿だけの加工でした！

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今回はとりあえずリア２本のみを加工してもらい、試乗して良かったらフロントを

というわがままセッティングです！笑！

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アッという間にサス装着までは３０分で出来た！汗！

ここまで出来れば車への取り付けは超簡単だけど、昼休みの時間切れ！

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あとは晩飯食ってからの作業じゃ！　ブレーキパッド交換も同時にしよう！

Posted at 2018/09/21 15:26:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2018年09月04日 イイね！

ガレージでコソコソと、、、

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こないだのツーリングでエアコンのガスが抜けてエアコンレス車になったので、

早朝から秘密基地でガス充填しています！笑！

どうせ漏れているし来年にはエアコン部品全交換予定なので、とりあえず９月と

１０月が過ごせればよいので１本だけ注入しましたが冷え冷えになりました！

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FC でオ―リンズの試乗をすると異音がするので、何かがおかしい？？？

やはり青いビルシュタインをE12の減衰調整にする方が確実な気がしてきました！
Posted at 2018/09/04 09:25:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「[整備] #RX-7 アクセルペダルの調整！ https://minkara.carview.co.jp/userid/1169985/car/894916/5831617/note.aspx」
何シテル？   05/22 11:54
ＲＸ－７７７ です。よろしくお願いします。 GF-FD3Sを新車購入して通勤、レジャー、サーキットと楽しみながらチューニングしてきました！ 現在ではタイムア...
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