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まったく@慢性金欠病発症中のブログ一覧

2007年01月21日 イイね!

来月から値上げですむかっ(怒り)

来月から値上げです2月からブリヂストンがタイヤの価格を上げるそうです。
最新版のカタログがどこにも置いてないのはこの理由です。
ブリヂストンが値上げをすれば、他のメーカーも右に倣えで値上げをする事は時間の問題です。その上、便乗でアルミの値段も上げるそうです。

と言う情報を入手したので、フィールダー用のタイヤアルミホイールを発注しちゃいましたウィンク

サイズはタイヤが205/50R17、アルミが17X7JJ 4H/100 +45です。
通常タイヤサイズは215/45R17を使うのが一般的ですが、値段の関係でこのサイズにしました。



いやぁ~今から納車が楽しみですうれしい顔
Posted at 2007/01/21 00:56:54 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2007年01月14日 イイね!

今年初乳頭

今年初乳頭本日、今年初めての温泉いい気分(温泉)に行って来ました。

場所は最近ちょくちょく出掛けている川越郊外の【小江戸はつかり温泉】です。

ここは天然温泉なのですが、目的は岩盤浴にあります。

ここの岩盤浴の特徴は、異なる2つの温熱室が在る事で、ひとつは【薬宝石】・【麦飯石】・【ゲルマニウム鉱石】を使っている【岩盤温熱室】と、【ラジウム鉱石】を使っている【陶板温熱室】が在り若干の室内温度差もあります。

殆んどの人達はどちらかの温室に1回入るのですが、私達家族は、いつも両方に入り
毒素をタップリ出してきます冷や汗

岩盤浴を体験した事の無い方は、一度毒素を出してみるとスッキリしますよほっとした顔指でOK
Posted at 2007/01/14 23:57:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年01月02日 イイね!

TREC-FWRダッシュ(走り出すさま)チョッコトインプレ車(セダン)

TREC-FWRチョッコトインプレ取付けをしてから、通勤以外の特別な走行はしていないのでインプレは控えていたのですが、要望が多かったので自分なりに感じた事を書かせてもらいます。


先ずは乗った事のある方なら解かると思うのですが、出だしが凄いです。エンジンが軽く吹き上がります。逆を言うと一寸怖い位の処があります。

一番体感出来るのは坂道だと思います。鉄下駄を履いていたのが、軽量のジョギングシューズに履き替えたかの様にかぁ~るく上って行ってしまいますふらふら

このプレミアムタイプは、31段階の調整が出来るのですが、20以上に設定するとリアリティ過ぎてアクセルワークを気にしてしまいます。

個人的には、ETCをPOWERにし10~15位がベストだと思います。体感出来るし、燃費の落込みも殆んど無いようです(取付け前1回の燃費と取付け後1回の燃費に差は無)。
さすがに常時効いてるようなセッティングをすれば燃費はガタ落ちになると思いますが…


取急ぎ簡単なインプレでした手(パー)




Posted at 2007/01/02 17:41:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2007年01月01日 イイね!

一か八かの大勝負

一か八かの大勝負去年後半は放置状態になっていましたが、今年もマイペース(ボチボチと)でやって逝きたいと思いますので、今後とも宜しくお願いします。






親父の乗っているイプサムも昨年10年目を迎え、今年7月の車検までに買い替えを検討していました。すると11月下旬にディーラー(Xとイプーは同じセールスから購入)から『あなたの車を売って下さい』キャンペーン?なる案内が来ていたので行ってみました。そこで査定をしてもらったところ、案の定5万との事でした(走行距離88,000km弱 外装ぶつけ痕多数有)。
以前セールスから、他ディーラーの車でもやらせて貰いますと言われていたので、我家的には【カローラフィールダー】が候補なんですけど、出たてなんで割引が少ないから来年3月の決算期に考えているとの意向を伝えると、今は『毎月が年度末決算の様なものなのでお安くしますよと言ってくれたので、見積もりを取ってもらう事にしました。

グレードは【シンプレア1.8S】にMOPナビと付属品(フロアマット+サイドバイザー)で総額約291.4万円で値引が7万円の事だと逝っていました。
こんな極々平凡な金額では納得が逝かないので、プラス寒冷地仕様にDOP25万円相当(他取付け工賃5.8万円相当)を付けた総額約318.1万円をはじき出しそこから減算し交渉金額を決める事にしました。
先ずは車庫証明手続代行費用と納車費用をカット車体値引15万円(ネット&雑誌上妥当金額)、DOP30%オフ取付け工賃50%オフから算定した金額が約290万円、下取車が5万円だから285万円となり、交渉はちょっと色を付けて280万円でする事にして、セールスに打診をしてみた。
するとセールスは渋い顔をしながらも、この条件でやってくれる所を探してみるとの事でした。
数日後セールスから連絡が有り、285万円ならやってくれそうな所が在るとの事でした。やはり計算上285万円ドンピシャリでした。それでは面白くないので、『別に買うのを急いでる訳では無いし、○○さんが安くしますよ!』と言ってくれたので早く買おうと思っただけで、『280万円が出なければ今直ぐじゃなくてもいいです』と突っぱねた
するとセールスはまたまた渋い顔をして、もうちょっと時間をくれとの事でした。
それから数日後セールスから連絡が有り、284万円出してくれれば、何らかの方法で4万円は還元してくれるとの事でした。それではと思いモデリスタのダウンサス(定価28,350円と工賃27,000円相当)を要求したらすんなりOKでした。その後4万円はキリの悪い数字なので、希望ナンバー(5,500円相当)とオイルボトルキープ(9,800円)を付けてもらって285万円で決着しました

本契約の時に、『△△さんだから出た数字であって、他の人じゃ絶対に出ない数字ですよ!』と愚痴をこぼされてしまいました。その後何を思ったのかセールスの方から、良かったらモデリスタのダウンサスからTRDのダウンサスに変えられるか交渉してみましょうか?との話があり、OKが出て差額分(9,450円相当)無しでこちらを付けてもらえる事になりました。

いやぁ~ホントに今回の交渉は疲れましたがく~(落胆した顔)


2月後半には、ヴェル(ティガ)ちゃんの弟分としてシン(プレア)ちゃんが登場すると思いますので、こちらも宜しくお願いします。ウィンク
Posted at 2007/01/01 23:17:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「圏央道八王子西IC~あきる野ICを無料にしたら、今度はあきる野IC周辺の滝山街道が混み始めてきた。日の出IC迄の区間延長を期待したい😓」
何シテル?   11/15 08:09
AE86トレノから始まり現在のマークX迄計7台を乗り継いでいる車好きです。 2014年1月には自身8台目となるWISHに乗換え、脱セダンのカーライフの始...

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