カワサキ ZXR400

ユーザー評価: 4.25

カワサキ

ZXR400

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惚れたんに乗るんが一番やね(=^ェ^=)✨ - ZXR400

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惚れたんに乗るんが一番やね(=^ェ^=)✨

カワサキ ZXR400

おすすめ度: 5

満足している点
パワーに出る触り方やなしに、段付き修正とか、気持ち良く走れる様に触って行ったから、不満無し(=^ェ^=)v
不満な点
部品が出ない(泣)
総評
使い勝手何か知らんよΣ( ̄□ ̄)!
レプリカは、走りが命やから、割り切った使い方が出来る人向けかな(=^ェ^=)
デザイン
5
オイルクーラー装備!
サスは、フロントは減衰力調整無段調整式、リアは減衰力調整式車高調
ブレーキキャリパーは、前後共に対向入ってる

スロットル(アクセル)は強制開閉やし、豪華装備満載ヾ(^▽^)ノ
前傾姿勢も、浮気せんかったらそれが普通やから苦にならへんしね(≧∀≦)

走行性能
5
そら、癖は有るけど、扱いやすいセッティングにしたら、人馬一体になれる(^^)
格上クラスと対等に走れる( ̄ー ̄)v
乗り心地
5
ノーマルの脚でも、硬くもしなやかにも出来るので良し
ネイキッドよりは硬めなんやろうね
積載性
1
居住性?利便性?無しΣ( ̄□ ̄)!
求めてません
燃費
4
慣らしをサボったから…Σ( ̄□ ̄)!
O/H前は最高で28k/L走ったんよね(^^)
今は20くらいやからもう一声欲しいとこやね(^^;)
価格
5
新車で85万やからめっちゃ高いけど、28年位乗れてればヾ(^▽^)ノ
故障経験
カムチェーンのテンショナー折損
ダイナモ故障
カム焼き付き?!?笑

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