パーキング・アシスト・ユニットのリコール

12月13日、ロードスターのリコールが開始されました。
国土交通省に届け出された内容は・・・。

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
パーキング・アシスト・ユニットにおいて、ホイールの車輪速センサからの信号処理が不適切なため、後進時に超音波センサが検出した障害物との距離と、車輪速センサからの信号で算出した移動距離に不整合が出ることがあります。そのため、障害物の位置と距離を知らせるパーキングセンサインジケータとブザーが正しく作動しないおそれがあります。また、スマート・ブレーキ・サポートの後方検知機能※1も作動しないおそれがあります。さらに、自動変速機を搭載した車両については、AT誤発進抑制制御(前進時/後進時)※2も作動しないおそれがあります。

※1 スマート・ブレーキ・サポートの後方検知機能とは、後進時にブレーキ制御をすることで衝突回避および衝突時の被害軽減を図る機能のことです。
※2 AT誤発進抑制制御(前進時/後進時)とは、アクセルペダルの踏み間違いによる急発進を抑制して衝突時の被害軽減を図る制御のことです。


そういえば、後進でガレージに入るときの警報音の鳴り方やらモニターの画面など落ち着きがないと言うか、まともに仕事をしているのか、怪しいものがありました。(笑)

愛車のマツコネ画面にも案内が届いていて、整備に出かける前にみておきました。

現場での対策は、３０分ほどで完了。