修理からスタ帰る（その2）

今回の修理は原因が本当に分からないトラブルだったので、最初は
Dラーに修理を任せる予定で予約も入れていた…。

だが、結局は知り合いの修理工場での点検修理で直ってしまったので、Dラーには理由を話してお詫びをした上で、以前入手していたエンジン・ミッションマウント、及びリアキャリパーシールキットの未使用部品を渡してパーツ交換のみをお願いする事にした。（なお不具合の原因であったエンジンマウントに再度Dラーの手が入ってしまう事に一抹の不安を感じなくもない訳だが…）

だって作業手順見るだけで泣きたくなるような面倒くささだったもんなぁ…＞リアキャリパばらし

工賃総計21000円也。
戻ってきた交換前部品だが、15年落ち97000km走行の割には傷みや硬化は少なかった。もしかして前オーナーが交換していたのかな？
とも思う。