お知らせ（情報が誤っていました）

「サンバーのブレーキ強化」のエントリについて、重大な誤りが有る事に気が付いたので、ひとまず引っ込める事にしました。ごめんなさい。

・まず、そもそも13インチ化をした人はサンバーの部品を買ったとは一言も書いていない。
・その人が買った足回りの写真がサンバーの足回りと明らかに異なる。
・写真を元によく調べてみると、どうやら別のスバルの車種の足らしい・・・。

その人も明言はしていないので車種ははっきり分かりませんが、どうやら私はプ○オRSかヴィヴィオR×-R/RAの足か何かに付いていたローターを「サンバーの13インチローター」だと思いこんでいたようです。

キャリパーについては12インチも13インチも使ってる物は一緒という事が、ヴィヴィオやプレオの例で既に分かっていますので、キャリパー自体の違いを写真比較するのはあんまり意味がなく、グレードやABSの有無などでローターの品番も細かく別れるので更にややこしいです。

キャリパーだけの話で言えば、ディクセルやNTBの品番で調べると、TWディアスのある時期のキャリパー＆パッドは、ホンダのライフダンクやザッツターボのキャリパー＆パッドと同じものを使っているようなのですが、ローターがダンクやザッツの物と似たような径かどうかまでは正直実物の直径を調べてみないと分かりません。

どうやら、ブレーキ強化に関しては調べ物が振り出しに戻ってしまったような感じです。ヴィヴィオとプレオにもう少し詳しければ、最初から間違わずに済んだのですが・・・。重ね重ねお詫び申し上げます。