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なんだか最近はサンバー弄りばっかりになってますが、
赤帽車の解体部品が手に入ったんで、さっそく組み込んでみました。
はぎ取り元は現行のTT2トラックからのようです。

一つめは赤いヘッドカバーで、これは初期KVのEN07エンジンにも問題なく装着できます。
ただ、ヘッドカバーのボルトは頭が薄いんで、六角ソケットで回した方が無難。
12角だと舐める可能性があります…つーか、1本舐めたしorz

二つめは収納式サイドブレーキレバー。これはみんカラではTVバンやKSトラックとかに付けている人は見かけるのですが、KVバンではやっている人を見た事がないので、本当に付くかどうか分かりませんでしたが…。
結果的には一部条件付きですが、初期KVにも付きました。

サイドブレーキレバーその物は構造に互換性があるのでKVの車体にも問題なく付けられるのですが、レバーのリンクがノーマルよりかなり大ぶりになるので、センターコンソールを加工しなければレバーと干渉して元通りに戻す事が出来なくなります。少なくとも、センターコンソール後ろ端に灰皿があるモデルの場合、灰皿を完全に取ってしまわなければセンターコンソールが装着できません。センターコンソールに大穴が開くし、微妙に機能性が落ちるしで、少しばかり複雑な気分です。

サイドブレーキスイッチもKVが2極コネクタに対して、赤帽は1極コネクタなので、取り付けにはちょっと工夫が必要になります。と言っても、2極ある車体側配線の片方をレバーに繋げばいいだけですがね。

また、リアヒータースイッチがあるモデルの場合、レバーのリンクが極僅かですがスイッチに干渉します。収納機構を作動させると、リンクにスイッチが内側から少し押し上げられてしまうので、時々手で元通りはめ直してやらないといけません…orz

「赤帽のKVバン」というものがあったかどうか知らないので、確実な事は言えないのですが、内装が黒の車体のKVバンに赤帽サイドブレーキを付ける場合には、赤帽車のセンターコンソールをそのまま流用するのが無難でしょうね。